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口碑拉动销量 4款高销量好口碑车型导购

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有口碑不愁没销量,好口碑拉动高销量。能够成为大家口口相传一致认可的车型,相信都是品质优良的,接下来请看编者介绍的4款车型。

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第1页:雪佛兰科鲁兹 第2页:荣威350
第3页:大众朗逸 第4页:奔腾B50

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  雪佛兰科鲁兹

  指导价:10.89-16.39万元

  科鲁兹是雪佛兰品牌下一款最为热销的紧凑级运动轿车,全新的平台和动力组合带来的是非同一般的驾驶感受,加之外观先锋大气的设计风格从上市以来就一直受到年轻人们的热力追捧。

科鲁兹

科鲁兹

  科鲁兹外观造型前卫时尚,浑身饱满的肌肉线条散发着十足的男人味儿,金领结标志贯穿盾形中网,同时将进气格栅一分为二。大灯采用锐利化流线设计,车身的肌肉感,车头造型向外爆张的幅度也比以往任何一款雪佛兰车型强烈。

2012款 1.6SL MT

科鲁兹

  科鲁兹的内饰延续了外观的多棱角造型,织物覆盖面看上去比较清新时尚。深色和灰色的内饰搭配带有一定的运动气质,也颇有家用车的味道,环抱式中控是通用旗下的新风格,和蓝色灯光衬托的炮筒式仪表一样,科鲁兹既时尚也实用。增加了带有多功能控制按键的真皮方向盘,定速巡航和泊车辅助等实用配置,真皮运动座椅和无钥匙启动系统则平添几分动感气质。

科鲁兹

科鲁兹

  科鲁兹拥有通用最先进的1.6L和1.8LEcotecDVVT发动机;1.6L车型最大功率为86KW/6000rpm,峰值扭矩150N.m/3800rpm,1.8L车型最大功率为108KW/6200rpm,峰值扭矩达到177N.m/3800rpm。5速手动变速箱/6速手自一体变速箱的搭配,也让科鲁兹的动力输出效率有较好的表现。

  荣威350

  指导价:8.88-12.47万元

荣威350

荣威350

  荣威350拥有4516mm、1783mm、1495mm的长宽高,轴距达到了2650mm,在紧凑级车型中处于前列,可以为用户提供较大的驾乘空间。外观设计上延续了之前N1概念车的设计。由大灯处开始延伸出去的轮廓线条收于A柱,与外凸明显的腰线错开,更显层次感。

荣威350

荣威350

  外抛明显的翼子板显得十分动感,配合凌厉的腰线设计,使荣威350看起来十分紧凑灵动。动力方面,搭载了1.5LVTi高效能发动机,最大功率输出为109马力,最大扭矩为135牛米。与之搭配的则是4速multi-mode自动变速器和5速手动SSG手动变速器。荣威350最大亮点在于,乘客可以在车中完成诸多工作内容。

荣威350

荣威350

  荣威350最大的看点就是3G概念,就是将车辆上面融入很多本来只有在互联网才能实现的功能,车载电脑采用Android系统,但这个功能仅在高配车型才有,低配车型如添加该配置需增加7000元,而高配车型还配备DVD影音系统,GPS导航系统,倒车影像,8喇叭的高保真音响,10功能安全气囊等。

  上海大众朗逸

  指导价:11.28~16.69万元

朗逸

朗逸

  作为上海大众在紧凑级市场上的首款产品,从PQ34平台上经过底盘加长而诞生的朗逸,销量一直较好。LAVIDA朗逸采用了流行的宽肩设计,突出运动感的同时又表现出一种稳重。朗逸的前脸体现了横向延伸的造型元素,增强了整车的横向气势。与之相呼应的是大众经典进气格栅造型,这种稳重大气的造型元素是大众汽车品牌特有的标志性元素。特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯,给人以一种震撼的力量感,体现了朝气蓬勃的新时代特征。

朗逸

朗逸

  内饰方面,新款朗逸将增加黑色内饰,木纹及镀铬装饰条。最大的改变则是换用了新一代大众车型普遍采用的三辐运动风格方向盘。其他配置方面,2011款朗逸新增了蓝牙系统,品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊,同时品轩版车型也标配了ESP。

朗逸

朗逸

  动力方面,朗逸采用的1.4TSI发动机,其额定功率达到96kw,可以在每分钟1750~3500转持续输出高达220Nm的最大扭矩。1.4TSI+DSG的动力组合将超强的加速性能和超低油耗发挥得淋漓尽致,0~100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒,而90km/h等速油耗仅为5.2L/100km。

  奔腾B50

  指导价:9.88-12.58万元

  在外观设计上奔腾B50应该称得上奔腾B70的进化版,宽大的进气格栅尤其醒目,构筑了奔腾家族的标志性前脸。两侧的大灯相比奔腾B70要更时尚一些,这一改变也是为了整车造型不会给人过于沉稳的印象。侧面采用了双腰线的设计,从两条腰线的走势可以看出车体前后有明显俯冲走势。尾部设计棱角分明,后备箱上沿划出了一到深刻的折线,造成了一个导流板的造型。

奔腾B50

奔腾B50

  B50的方向盘采用四幅设计,并且具备多功能控制键,分别来控制音响和定速巡航系统。方向盘做工比较细腻,尤其是多功能按键的阻尼非常到位,质感很强,并且丝毫没有松散的感觉。方向盘采用真皮包裹,并且比较粗,男性驾驶者握上去会感到非常舒服。奔腾B50的前排空间比较充裕,1.75米的编辑也没有感到压抑,并且主驾采用了电动调节的座椅,实用非常轻松。而后排的腿部以及头部空间不能说很充裕,基本处于够用的状态,至少在同价位车型中属于中上水平。

奔腾B50

奔腾B50

  中控台设计的很耐看,并且功能分区非常清晰。音响控制区域加上上面的空调出风口的整个黑色区域,很像变形金刚“博派”的标志。而最重要的是,中控台整体做工非常棒,按键和旋钮的阻尼绝对配得上细腻二字,甚至可以说,与很多合资车型相比,有过之而无不及。

奔腾B50

奔腾B50

  通过配置单我们发现,B50的全系配置都非常高,各车型之间的配置差别非常小,比如定速巡航、真皮座椅这类配置都是全系标配。高配车型甚至还配备了车内娱乐系统。这套DVD+流媒体娱乐系统是以64G的存储芯片为载体,集成了GPRS通信、移动电视、GPS导航、多媒体播放和车载收音机等功能,对时下的年轻人而言,还是颇具诱惑力的。

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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