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风神S30风神S30全部在售

国产性价比高 7万高性价比国产三厢车导购

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国产车便宜,性价比高,但相对而言做工可能就差了点。但对于很多购车预算不是很多,但又想买车的人来说国产车是很好的选择。介绍4款7万左右高性价比国产三厢车!

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  亚讯车网 www.yescar.cn国产车便宜,性价比高,但相对而言做工可能就差了点。但对于很多购车预算不是很多,但又想买车的人来说国产车是很好的选择。介绍4款7万左右高性价比国产三厢车!

  东风风神S30

  指导价:6.98-9.98万元

  S30的轴距虽然不是这几款车中最长的——只有2610毫米,但在同级车中也有一定优势。而实际上S30的后排腿部空间还是比较充裕的。值得一提的是S30的后排头部空间非常不错,一点不觉得压抑。

风神S30

风神S30

  S30的座椅非常舒适,椅垫长度适中,腿部支持到位,人体工程学做得也不错,可惜只配了两个头枕,中间乘客的舒适性要打一些折扣。好在地板中央突起相对来说比较小。

  后排乘客没有独立的杯座,后门上的储物格只能放一些小东西,多少影响了便利性。后排座椅可以整体放倒,扩大了后备箱的储物空间。

风神S30

风神S30

  S30搭载1.6L发动机,转速5750转时可以输出最大功率78千瓦,当转速达到4000转时最大扭矩142牛米,动力并不突出,是一款低速高扭特点的发动机,适合城市中停停走走代步用。网友油耗均值:7.66L/100km,整车质保三年或6万公里。

  比亚迪F3

  指导价:5.28-16.98万元

  比亚迪F3,这款车或者已经不需要编辑多介绍。月均销量超过两万的自主车型就是这款F3,所以不需要介绍,便已有不少工薪车主对其“投怀送抱”。或者对仍然在犹豫的你讲一句:“相信群众”。

比亚迪F3

比亚迪F3

  内部整体给人实用而大方的感觉,设计合理的中控台布局,环型点火照明灯、电动控制外后视镜、前排超宽中央扶手/双层储物盒等多项人性便利化装置与配备让人感到贴心,加上车内多处木纹装饰、皮式方向盘、防潜滑高级打孔皮座椅显得十分高档。

比亚迪F3

比亚迪F3

  主动安全方面,F3装备了四轮ABS+EBD,采用了更加可靠的四轮盘制动器,被动安全方面则装备了前排双安全气囊和前预紧式、后普通式安全带。F3在这方面算是交出了一份优比亚迪F3秀的答卷。 

比亚迪F3-R

比亚迪F3

   比亚迪F3车型仍装备东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴、四缸16气门发动机,技术虽老但很成熟,在维修成本方面有一定的优势,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够,关键是它很省油,百公里油耗6升左右。装备比亚迪自主研发发动机依然新款F3依然未见踪影。比亚迪F3虽然不是新车型,而且始终带有丰田老花冠的影子,但性价比是其最大武器,也是其经久不衰的原因之一。

  奇瑞A3

  指导价:7.68-10.28万元

  A3的外形可以说是自主车型中设计非常成功的,流畅的线条、原创的设计都获得了大家的一致好评。但A3最值得一提的是还是它的安全性,厚重的钣金说明A3的五星级碰撞成绩并非浪得虚名。而2010款A3更是全系标配了ESP电子稳定系统,这也是这种主动安全装备在10万元以下的车型首次得到应用。

奇瑞A3

奇瑞A3

  除去ESP电子稳定系统,A3的低配车型还装备了双安全气囊,高配车型更是拥有侧气囊和侧气帘,这也使得它成为同级车中安全配置最高的车型。加上相当不错的车身结构被动安全性,说A3是同级车中的安全标杆也不为过。另外与老款A3的ESP系统相比,2010款A3的ESP针对冰雪路面进行了优化,而为了应付某些特殊情况,该系统也可以完全关闭。

奇瑞A3

奇瑞A3

  在舒适和便利性配置上,A3的高配车型也装备了EPS电动助力转向、自动大灯、自动雨刷、多功能方向盘、自动空调等流行的配置,并提供了选装包。而且即便是低配车型也配备的四门电窗、电动空调、液压助力转向、单碟CD等,对于家用车来说这些配置还是比较实用的,能够满足日常使用需求。

奇瑞A3

奇瑞A3

  不过A3的内饰设计和人机功效还是一些不尽如人意的地方,比如手刹的位置就不太方便,这也需要奇瑞在后期的改款车型上进行改进。另外由于车门较厚、座椅较厚以及复杂的多连杆后悬挂占据了不少空间,A3的空间表现尤其是后排的头顶空间并不理想,三厢A3的后备箱空间也比较局促,如果行李太多很可能会面临放不下的尴尬。不过你只要付出7万元出头的价格,就能买到一台有ESP、四轮独立悬挂的三厢家用车型,还是很划算的,对于看重安全性的消费者来说在这个价位,A3确实是首选车型。

  帝豪EC7

  指导价:7.58-10.98万元

  2012款帝豪EC7在整体的外形设计上和老款相比并没有什么太大的变化,仍然拥有比较强的稳重气质。帝豪EC7的车身线条顺滑饱满,让人看上去十分的舒服。2012款帝豪EC7的前大灯采用了熏黑设计,看上去十分犀利,而且帝豪EC7的车窗上添加了金属质感的饰条进行装饰,很有动感。但是帝豪EC7的车身工艺不是很好,缝隙比较大。

帝豪EC7

帝豪EC7

  2012款帝豪EC7的内饰采用的是深色的设计,整体内饰的家居气息比较淡,但是档次感得到了些许的提升。内饰添加了更多的金属饰条,看上去拥有更多的科技感觉,但是它的内饰材质依然还是塑料感比较强。帝豪EC7的车身尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距为2650mm,内部空间表现还算不错。帝豪EC7的前排座椅和后排座椅的腿部空间比较宽裕,但是头部空间稍显压抑,如果是高个子的话可能会有点憋屈的感觉。

帝豪EC7

帝豪EC7

  帝豪EC7获得了C-NCAP安全碰撞测试中的五星成绩,作为国产的自主品牌帝豪EC7的安全性能还是可以的。帝豪EC7的全系车型都配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、遥控钥匙和车内中控锁,部分车型搭载了头部气帘、胎压监测装置和倒车雷达,整体的安全配置也比较丰富。

帝豪EC7

帝豪EC7

  2012款帝豪EC7共有1.5L和1.8L两种排量的车型,其中1.5L排量车型搭载的是JLy-4G15型号的发动机,这款发动机是全铝合金材质的,最大功率为80千瓦,最大扭矩为135牛米,整车动力表现一般,在起步的时候比较肉,但是整体的加速感觉还是比较敏捷的,在高速行驶的时候发动机的噪音比较大。

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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