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长城C30长城C30全部在售

工薪族代步 4款5-10万自动档节油车型导购

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相对来说,自动档的车比手动档的费油。对于购车预算不是很多的工薪族而言,一款自动档却又能燃油经济的车型是非常理想的。本文推荐几款配备自动档还节油的车型,价格在5-10万元之间,各位不妨考虑。

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】相对来说,自动档的车比手动档的费油。对于购车预算不是很多的工薪族而言,一款自动档却又能燃油经济的车型是非常理想的。本文推荐几款配备自动档还节油的车型,价格在5-10万元之间,各位不妨考虑。

  长城C30

  指导价:6.45-8.35万元

长城腾翼C30

【长城C30】

  虽然在外观方面并没有特别值得一体的地方,不过长城C30在设计方面所追求的整体感还是体现的非常明显,中庸流畅的路线十分符合国人的审美理念,全新设计的三幅式电镀格栅相比老款车型的4横幅格栅更显年轻和力量感,而下部进气孔也由原来的蜂巢式造型改为与前格栅风格相统一的横幅式设计,车身侧面线条也十分耐看。

长城腾翼C30

【长城C30】

  2012款长城C30在内饰配色方面作出了一些修改,使得原来大面积银色涂装变为了黑色与银色搭配的组合,这样十分显著地改善了由于反光所致的安全隐患,颜色搭配更加协调时尚,整体质感也不再单调。高配长城C30拥有者十分均衡的配置表现,真皮方向盘与多功能按键提供了良好的操作手感,座椅电加热、后视镜电动折叠等功能更是提供了充足的行车便利性。

长城腾翼C30

【长城C30】

  动力方面长城C30配备了技术成熟的1.5L发动机,最大功率77kW/6000rpm,峰值扭矩138N.m/4200rpm,拥有VVT可变气门正时功能。为了满足消费者的进步需求,长城还为其搭载了更加经济平顺的CVT变速器,通过工信部公布的6.8L的综合油耗就可以看出CVT变速器在燃油经济性方面的优势还是非常明显的。

  东南V3菱悦

  指导价:5.98-8.89万元

  源自于蓝瑟车型的前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架让V3菱悦舒适性和操控性都有了不少保障。更重要的是,全系195轮胎以及四轮碟刹的配置,完全改变了东南一贯坚持的185轮胎配置。让人想不到的是,顶配版本的V3菱悦竟然配备了无钥匙启动系统。这在同级车型中是比较罕见的。

V3菱悦

V3菱悦

  V3菱悦整车配置在同级别、同价位里面算是比较高的,其底盘虽然老旧,但配备的DOHC+MIVEC发动机比蓝瑟更高一级,同时高配车型除了常见的电动门窗、真皮座椅外,还有无钥匙启动系统,是一款比较值得购买的轿车。作为国内自主品牌家用轿车的代表之作,东南V3菱悦自上市以后就取得了比较好的销量。

V3菱悦

V3菱悦

  东南V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。在配置上,将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备。同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置,将科技便利与驾驶乐趣融于一身,为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。

V3菱悦

V3菱悦

  东南V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5LMIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5LMIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。

  东风风神S30

  指导价:6.98-9.98万元

  走近看风神S30,前脸采用了时下流行的镀铬大中网设计,除了不规则形状的头灯外,细长条形的雾灯同样很抢眼。因此整个车型的前脸看上去在沉稳之余略带几分动感气质。尾灯与头灯的形状相似,首尾呼应。风神S30的内部空间比同级别车要大出不少,与稳重的外观一样,内饰也延续着这种设计思路。作为一款家庭用车,S30选用了米黄色加深褐色的双色内饰配色,家庭气氛比风神S30较浓厚。

风神S30

风神S30

  S30的轴距虽然不是这几款车中最长的——只有2610毫米,但在同级车中也有一定优势。而实际上S30的后排腿部空间还是比较充裕的。值得一提的是S30的后排头部空间非常不错,一点不觉得压抑。

 

风神S30

风神S30

  S30的座椅非常舒适,椅垫长度适中,腿部支持到位,人体工程学做得也不错,可惜只配了两个头枕,中间乘客的舒适性要打一些折扣。好在地板中央突起相对来说比较小。后排乘客没有独立的杯座,后门上的储物格只能放一些小东西,多少影响了便利性。后排座椅可以整体放倒,扩大了后备箱的储物空间。

风神S30

风神S30

  S30搭载1.6L发动机,转速5750转时可以输出最大功率78千瓦,当转速达到4000转时最大扭矩142牛米,动力并不突出,是一款低速高扭特点的发动机,适合城市中停停走走代步用。网友油耗均值:7.66L/100km,整车质保三年或6万公里。

  雪佛兰新赛欧

  指导价:5.68~7.93万元

  新赛欧的外形设计延续了近些年来雪弗兰车型的家族特征,特别是那个带着金领结的前脸,颇具几分科鲁兹的动感。整体来看新赛欧车身比例匀称,细节处理成熟,而且不乏时尚感。车内的设计也如车外一样简约,但给人印象最深的是车内饰优秀细腻的做工,各个板件之间的缝隙均匀且细致,并且材质也没有这个价位车型上的廉价感,尤其是中控台上的银色饰板,与某些B级车相比也没有什么差别。

新赛欧

新赛欧

  新赛欧装备了一台1.4L和一台1.2L发动机,如果是家庭使用我们更加推荐购买1.2L车型,因为它的动力储备已经足够(0-100km/h加速时间12.5秒),而且在油耗方面还有着出色的表现(实测5.2升/百公里)。新赛欧元装备的这台1.2S-TECII发动机使用了双顶置凸轮轴与16气门结构,它并没有装备更多的先进技术,不过实际动力表现很不错,53.1kw/L的升功率也绝对拿得出手,64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩,即便是与竞争对手的1.3L发动机相比也并不逊色。

新赛欧

新赛欧

  实际动力表现也是如此,对于一台1.2L的小车您不可能指望它能带来强劲的推背感,不过新赛欧的整体驾驶感觉也没有丝毫的颓势,对它来说,平实、轻快、伶俐是最准确的描述。响应积极的发动机与换挡手感很好的变速器匹配非常完善,同时成熟完善的驾驶感觉也是新赛欧相比较自主车型最大的优势。新赛欧最大的软肋在于配置较低,普通车型上只装备了前门电窗、不可调方向盘、音响甚至连CD功能也不带…轮胎使用的也是非常少见的“三角牌”,耐磨有余但抓地性不足,这些与自主品牌车型形成了鲜明的对比,而最低配的1.2L温馨版车型甚至连ABS都没有提供。

新赛欧

新赛欧

  新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配,低廉的油耗,以及傲视同级的整车做工,而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子,不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间,也是您在得到以上优点之后必须所要承受的,这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花7万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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