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13万高安全配置自动挡紧凑级车 安全至上

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科技的发展为我们的生活带来了日新月异的变化,尤其是“行”,多年前,私家车还只是属于极少数人,但是十几年后的今天,拥有一台私家车已经是非常简单的事情了。但是,不管怎么发展,安全总是永恒不变的话题,这对于传统的国内消费者来说尤其重要。不少消费者在购车的时候,都格外强调安全性能,像是国内C-NCAP碰撞成绩够不够好、钢板够不够厚等等,都是他们选车购车最重要的环节之一。

       亚讯车网 www.yescar.cn科技的发展为我们的生活带来了日新月异的变化,尤其是“行”,多年前,私家车还只是属于极少数人,但是十几年后的今天,拥有一台私家车已经是非常简单的事情了。但是,不管怎么发展,安全总是永恒不变的话题,这对于传统的国内消费者来说尤其重要。不少消费者在购车的时候,都格外强调安全性能,像是国内C-NCAP碰撞成绩够不够好、钢板够不够厚等等,都是他们选车购车最重要的环节之一。

       菲亚特菲翔

  指导价:10.88-15.88万元

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

  菲翔的外观充满了意大利式的优雅风格,和科鲁兹与新福克斯完全不同,整体车身柔和线条下不忘对运动的点缀,总体外形并不惊艳,但符合国人审美情趣。菲翔的内饰还是中规中矩的上深下浅内饰配色,而在内饰设计上感觉与某韩系车有些类似,内饰重心偏向驾驶席一方,双色座椅也更强调运动感。从传统内饰配色到运动感的设计,我们隐约看出菲亚特对内饰处理的谨慎,不太张扬但要跟随主流风格。在配置方面菲翔并没有太多的亮点。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  菲翔标配了双安全气囊、四轮碟刹、遥控钥匙、多功能方向盘、大灯高低可调等等安全和舒适功能,如果你考虑安全更齐全一些,可以选择自动挡低配,除开变速箱不同之外,还增加了ESP车身稳定系统。而11.98万元还有一款手动畅享版可供选择,只不过增加了前排侧安全气囊、真皮座椅、铝合金轮毂、行车电脑这些,还不如考虑入门标配更实际。

  菲翔的整体空间表现可以用恰如其分来形容,毕竟这样的车身尺寸摆在这里,其所带来的内部乘坐空间也是非常的充裕,基本上身高180cm左右的乘客也不会感到局促。唯一的瑕疵就是由于车身设计的原因,后排头部空间对于个子较高的乘客来说会稍显得有点紧张。尽管内部乘坐空间非常的出色,但菲翔的后备箱只有470L的容积,在同级别中算不上大,但基本能满足日常的使用需求了。特别是整个后备箱设计的非常规整,对于空间的利用率非常的高,而且后排座椅也可按比例放倒,在关键时刻可以对后备箱进行扩容。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  菲翔是菲亚特重返中国后推出的第一款产品,在动力部分倒是很切合实际,全系1.4T从博悦上移植,不但动力基础令人放心,同时也保持了1.4T高低功率的区别。此外由于没有采用缸内直喷技术,T-JET系列发动机在价格上也显得更加“亲民”。菲翔上1.4T-jet发动机与博悦完全相同,也是有高低功率调教两个版本。高功率版只出现在顶配车型上,其他车型还是搭载的还是低功率版本,最大功率88kw/5000rpm,峰值扭矩为206N·m/2500rpm,匹配6速干式双离合变速箱,这与新福克斯的PowerShift6速双离合变速箱性能基本一致。另外,手动挡车型则是5速手动,而顶配版本最大功率可达110kW,峰值扭矩为230N.m,性能上超过大众1.4TSI。

  菲翔是基于菲亚特克莱斯勒最新的CUSW平台开发而来,造型上有着明显的意大利风情,在审美疲劳的德系和日系车型中,给人眼前一亮的感觉。作为一款家用紧凑级车型,菲翔的车身尺寸达到了4679×1850×1471mm,轴距更是达到了2708mm。而在全系搭载1.4T涡轮增压动力,让其在性能表现上很有吸引力。

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