标致RCZ线条流畅很美观 4款30万元级个性轿跑导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】轿跑大多都有美丽的外观造型，叫那些对车型外观很在意的朋友看了都念念不忘。接下来编辑就给大家介绍几款平民级的拉风轿跟吧！
标致RCZ
指导价：32.88-35.68万元
从206CC、207CC，到308CC，再到现在的RCZ，标致在小跑的设计上都有着差不多的外观特征。标致RCZ采用了标致家族式前脸造型，大得夸张的进气格栅、锐利的前大灯，硕大的狮子车标和短头长尾的“怪异”比例，一下子就能抓住眼球。标致RCZ的亮点之一是它的银色的车顶，官方称其为Doublebubble车顶，流畅柔顺的线条充满了运动氛围。
标致RCZ
内饰方面，RCZ的内饰风格和标致308也很接近。不过作为一款跑车，还是做了一些运动化的处理，全黑的内饰营造出运动氛围，另外方向盘还采用了赛车样式的平底设计和金属装饰点缀。另外，金属材料的转速/车速表显得十分运动。
标致RCZ
空间方面，标致RCZ的长宽高分别为4287mm、2107mm(不含后视镜宽度1845mm)、1359mm，轴距为2612mm;与308CC的4440mm、1817mm、1426mm和2605mm相比，RCZ的主要变化在于车身更低且车身宽度略有增加。
配置方面，标致RCZ配备的配置也很丰富，安全配置上有前排双气囊、侧气囊、ABS+ESP及坡道启动辅助系统、带速度限制的定速巡航系统等；其它配置方面，包括了车内氛围照明、电动电加热后视镜、蓝牙免提电话及U盘MP3直读播放、带加热功能的全真皮电动座椅、JBL音响等。
【标致RCZ】
动力方面，RCZ和308相同平台，因此悬挂形式也和308相同，动力方面，标致RCZ搭载了1.6LTHP发动机，最大功率为115kw(156马力)/6000rpm，最大扭矩为240N·m。匹配的是6速自动变速器。
标致RCZ的出现是为了丰富标致的产品线以及提高标致的品牌效应，销量上的考量不是主要的。动力不是这款入门级跑车的诉求，它适合在城市里慢悠悠地开，吸引别人的目光，为国内消费者在购买入门级跑车时提供了另一种选择。
大众尚酷
指导价：23.58-39.88万元
尚酷Scirocco
外观方面，加入大众R-line的设计元素大众的尚酷GTS打造得更加充满个性，从引擎盖经过车顶，一直延续到后扰流板上的赛车涂装风格是尚酷GTS外观一大亮点。提供糖果白，莎莎酱红，珍珠黑和铟灰四种涂装颜色可选。车身尺寸方面与普通版尚酷车型保持一致，轴距2578mm，长宽高分别为4248/1810/1410mm。
大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽，简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还好说，这样的内饰运动中带有商务的气息;而对于那些色彩控的女生来说，纯黑色的内饰未免有些单调了。
尚酷Scirocco
虽然尚酷也为双排座椅，但只有两个侧门的设计以及并不出色的轴距让这款车并不具备理想的后排空间。黑色的座椅并不具备明显的包裹性，但是真皮以及磨砂皮面的搭配则很好地突出了这款车的档次。
尚酷Scirocco
大众旗下有两款1.4TSI发动机：一款是单增压，另一款为双增压。单增压版本只有涡轮增压，严格来说应称为1.4TFSI，输出122马力，主要在一些主流车型如速腾上装备。另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机，为目前最先进的大众发动机，以1.4L排量输出高达160马力(118千瓦)，更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机，这可是国内第一款双增压的大众车型。
很多人因为外形喜欢上尚酷这款车型，尚酷算是大众最个性的一款车型，低矮的车身会牺牲车内乘客的头部空间。同时因为扁平的车身有着跑车的动感，还有不错的操控性。30万元能够买到2.0T动力车型，百公里加速时间比高尔夫GTI还块，车身较低，稳定性很好。
现代劳恩斯酷派
指导价：23.36-36.96万元
外观时尚前卫，个性十足，内饰动感十足。韩国现代劳恩斯酷派的出现，很大程度上给了拥有超级跑车梦的人们一缕阳光，后驱、2.0发动机、191KW功率、8速自动变速，这些都不像是一辆30万元跑车的配置，那么下面就让我们去领略一下“超级平民跑车”的魅力吧!
【劳恩斯酷派】
劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变，劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的特征，前大灯的尖角好像某种鸟类的喙，而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬，就仿佛是鸟的眼睛，刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气，左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。
内饰是此次劳恩斯酷派改款的重点，虽然布局上和老款车型基本一致，但之前塑料感颇强的处理给人留下了些许不良印象。此次新车的内饰采用了明显更佳的材质，并且和别克君越一样做了缝线处理来提升档次感。
【劳恩斯酷派】
如果说前置后驱的驱动形式，是一款纯正跑车所必须有特质的话。为了配合“后驱”和“跑车”这两个词，轮胎也必须要引起重视。劳恩斯-酷派2.0T豪华自动版（含）以上车型轮胎均为前225/40R19后245/40R19的低扁平比轮胎，以下两款车型轮胎的尺寸为前225/45R18后245/45R18。
【劳恩斯酷派】
2012款劳恩斯酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353Nm，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54Nm。
时尚前卫的外观、动感十足的内饰、后驱、8速自动变速等让现代劳恩斯酷派很大程度上给了想要拥有超级跑车的人们一丝希望，二十多万的价格在跑车界也比较亲民。
斯巴鲁BRZ
指导价：26.9-27.9万元
斯巴鲁BRZ是斯巴鲁与丰田合力打造的一款跑车，酷似丰田86的外表让斯巴鲁BRZ显得熟悉而又陌生。进口国内的斯巴鲁BRZ只有两款车型，分别是售价为26.9万手动挡和27.9万自动挡。
2013款 斯巴鲁BRZ 亚讯车网 www.yescar.cn
丰田86与斯巴鲁在外观上确实十分相似，有一句话描述他们：在百步外你认不出谁是谁。正当国内自主品牌借鉴合资品牌某些元素进行车辆设计，而国内车友们甚至不喜欢汽车的朋友对此而带有色眼镜的时候，丰田与斯巴鲁却共同生产出相似度达到百分之九十的跑车，这确实让人费解。当然，事情性质不同，他们是“合作”，而我们的自主车型是“借鉴”。
而探进即将于北美投放的高配测试车内体察内饰，熟悉的感觉则渐渐回温。主调黑色搭配银色饰板的内饰风格简单明了，虽然少了以硕大圆形旋钮为标志的中控面板，但复古的全新中央操作区，对于运动的意味显然具有增值效应。而这种银黑搭配的内饰色调，在低配车型上则将转变为全黑内饰，中控台可触摸式液晶屏，更多的是为导航功能服务，没有倒车影像，没有DVD。由官方强调此配置仅为北美部分车型搭载的结论来看，低配车型可能也将与它无缘。
斯巴鲁BRZ 亚讯车网 www.yescar.cn
斯巴鲁BRZ车型搭载了2.0LD-4S水平对置发动机，其最大输出功率为147KW峰值扭矩为205N·m，与之匹配的是是6速手自一体变速箱，并且BRZ为斯巴鲁首款搭载6速手自一体变速箱的车型，根据斯巴鲁汽车（中国）有限公司市场企划部部长高桥一哉先生介绍，未来6速变速箱将普及斯巴鲁全系车型。
虽然斯巴鲁BRZ没有豪华的配置和炫酷的高科技设计，但是作为一款注重操控乐趣的入门级跑车来说，斯巴鲁BRZ表现令人满意。外形拉风又能满足驾驶的欲望且无需花费太多金钱，对年轻消费者无疑是最大的诱惑。
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