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中华H230中华H230全部在售

廉价到家 5万元上下的国产自动档轿车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势,但相比于同型号的手动挡车,自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些,但对于经常在城市里驾驶的车主而言,白天上班时已经忙得精疲力竭,晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车,这时候自动挡的好处就体现出来了。

  奇瑞新QQ

  指导价:3.79-5.09万元

  新QQ 亚讯车网 www.yescar.cn

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  上一代奇瑞QQ那副微笑着、憨态可掬的前脸让人印象深刻,这是一幅非常友善、略带卡通味的可爱小车。新一代QQ同样继承了这种卡通味十足的设计,圆形的车头灯,两头翘起的黑色进气口也相当俏皮。车尾的整体样式与车头呼应,比如两端上翘的造型。不过后风挡玻璃兼做尾箱门的设计谈不上创新,而是“随大流”。

  内饰方面,新款QQ内饰变化非常大,不仅仅是造型好看了,还增加了个性化选装的内容。高配车型的和低配车型仪表盘有些差别,低配配有指针来指示速度。高配车型所有的显示以及指示都采用数字化处理,其中速度显示在仪表盘中间,很是显眼。

新QQ 亚讯车网 www.yescar.cn 

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  新QQ的车身尺寸达到3564mm×1620mm×1527mm(长/宽/高),轴距2340mm,和同级别对手相比在车身高度和宽度上有明显优势,这些都能为新车带来更好的乘坐舒适性。漂亮的铝合金轮毂尺寸增大到主流的14寸;大尺寸后视镜全系可电动调节,保证驾驶员拥有更好视线范围;C柱的门把手设计更是将整个车身侧面融合为一个抽象的“Q”字母。

新QQ 亚讯车网 www.yescar.cn

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  动力系统方面,新QQ的动力系统仍然没变,全系都采用了老款上的1.0L发动机,最大功率:51kW/6000rpm,最大扭矩:93Nm/3500-4500rpm。变速箱依然和老款的一样,其中三款手动档车型搭载的是5档手动变速箱,AMT车型则搭载一款五速的自动变速箱。

  QQ3长期占据奇瑞销量第一的宝座,这也得益于它实惠的价格和亲民的经济性实用性,外观可爱而且憨态可掬的QQ3深受广大年轻朋友,尤其是女性的喜爱,QQ3最为人所惊喜的是其全系标配了倒车雷达,这对于三万多起步的微型车实属不易。作为入门代步车是个不错的选择,再加上足够大的保有量,也让它的后期使用、维护成本较低。

  铃木奥拓

  指导价:5.99-6.43万元

  新奥拓的外形十分时尚,完全摆脱了老款车方头方脑的样子,并且在欧洲汽车设计风格的影响下,外观十分流畅时尚。新奥拓外形圆润、线条流畅,轮廓尽管谈不上硬朗,但却是充满动感,前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人,阳光气息扑面而来。大嘴造型应该是新奥拓重新定义后最大的亮点,一体式中网让车头部分整体性非常强,而不至于因为需要考虑进气格栅和车牌架、中网和保险杠的相互协调。

2011款 铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

  新奥拓内饰的设计清新,显然更多为了取悦年轻用户。座椅及中控台都采用深浅双色搭配,运动气息浓厚,不会有小车常见的浮躁的感觉,而一些银色妆点则成为内饰的一些亮点。扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念,内饰工艺水平很高,模具扎实,用料体现实用原则,塑料组件表面光滑,摸上去材质偏软,手感还不错。

2011款 铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

  虽然造型变得更加时尚,但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点,其与splash属于同平台车型,轴距都为2360mm,是同级别车型中的老大,已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm,属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高,2175mm的轴距相比还是有了明显的提高,甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。

2011款 铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

铃木奥拓

  新奥拓全系采用代号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能突出的一款,最大功率52kW/6200rpm,峰值扭矩92N.m/2500-3500rpm,很显然从发动机性能来看更为偏重低转速输出,比较适合城市路况。

  扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念,新奥拓的竞争对手很多,但它凭借自己小巧的车身时尚靓丽的外观,及低油耗的成本,在同级别车型中占有了一定优势。细细品味你还是能看到它做工的细致与用心,全系标配ABS+EBD、双安全气囊、助力方向和前排电动车窗。可以说,新奥拓是一款物有所值的经典小车。

  上汽MG3

  指导价:7.67-9.77万元

  MG3面对的是以年轻人为主的两厢车市场。整车造型上,MG3采用的是相当时尚的“FacetedFlow”流面切割艺术设计语言,车身的线条使用大胆犀利,颇富青春气息。前脸部分,MG3的熏黑风格鹰眼前大灯勾勒出鹰眼般锐利明朗的眼神,和暗色的前保险杠可谓是相得益彰。透过灯罩,还能看见灯泡上的MG的车标。

2012款 MG3 亚讯车网 www.yescar.cn

 MG3 亚讯车网 www.yescar.cn

  内饰设计上,“极简主义”来形容非常贴切,在MG3上几乎找不到累赘的凸起或是生硬而略显造作的线条,配色是纯粹的黑与白搭配。在MG3中控台周围,饱满挥洒的线条和圆角构成主体,在任何的角度你都能看到圆润的线条。曲线、圆角与直线的结合刚柔并济。

  除了时尚,MG3安全方面也绝对过硬,在C-NCAP碰撞测试中取得优异的五星安全成绩,比"德系小钢炮"Polo还要高出1.7分。现在,2013款MG3还跨级新增定速巡航、侧气囊、侧气帘及后防撞梁等四大法宝,使驾驶不仅更智能,而且更安全。

MG3 亚讯车网 www.yescar.cn

MG3

  值得一提的是,个性外观和内饰并未降低MG3的实用性,前后排空间得益于2520mm轴距以及平直车顶,坐下4个成年人毫无问题。这对于太太开车为主的初次购车家庭具有积极的用车意义。让人意外的是,MG3离地间隙竟然达到了158mm,颇有一番跨界风格,在一定程度上满足了年轻家庭自驾游的心理。

MG3 亚讯车网 www.yescar.cn

MG3

  动力方面,MG3秉承MG品牌的运动基因,主打1.3L和1.5L两大节能排量,配备意大利知名汽车零配件制造商MagnetiMarelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征,提供最大80千瓦的输出功率,最大扭矩135牛米,配合5档手动变速箱,百公里加速度仅为11.5秒,全面领先于同级别车型;第三代e-Shift手自一体变速箱超顺畅高效能,最适合小车动力组合。

  作为拥有英伦底蕴的MG品牌,自从上海汽车收购后推出了一系列车型,MG3是其品牌下的首款小型车,外观上足够拉风,内饰紧跟时尚潮流,控制面板和方向盘按键采用苹果元素,这点设计非常讨人喜欢,符合年轻消费者的品味,是一款潮流范儿十足的动感小型车。

  中华H230

  指导价:6.68-6.88万元

  在造型上,中华H230充分体现对中华品牌家族化设计的传承和创新。增强了整车的时尚感,更展现出产品纯正的家族血统。作为自主品牌的一款小车,H230在制作工艺方面也非常值得肯定,钣金工艺及接缝处的处理都表现出了较高的水准。

2012款 中华H230 手动精英型

2012款 中华H230 手动精英型

  内饰的进步最为明显,无论是材质的选择,还是色彩的搭配,都会给人置身更高级别的错觉。而回想之前几部同价位的A0级小车,车门内板质地上乘的绒面饰板,银衣素裹的镀铬把手以及恰到好处的钢琴烤漆,均可见H230的诚意所在。方向盘的造型也绝对唬人。粗壮的轮辐,大面积的银色饰板,贴合的拇指凹陷以及平底造型,均给人置身高性能跑车的错觉。当然如果能够在配上多媒体按键,就毫无遗憾了。桶形的座椅也是我们每天离不开的部位。材料与色彩的搭配同样讲究,中间采用透气的网格材料,并采用白线描边。实际乘坐,包裹性与支撑性也绝不仅仅是个样子货。

2012款 中华H230 手动精英型

2012款 中华H230 手动精英型

  车内空间方面,2570mm的长轴距,在同级别车型中还是有着很大优势。后座搭乘1.75米的乘客依然有着1拳以上的腿部和头部空间。而平坦的地板,更为是后排搭乘第三位乘客,提供了可能。

  配置方面全系基本没有大的差异,除了入门版车型外,都支持单碟CD,并且全系标配AUX和MINIUSB接口,面板按键不大而且布局有些紧密,质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达,与同级车相比,配置略显逊色。

2012款 中华H230 手动精英型

2012款 中华H230 手动精英型

  中华H230搭载了由华晨汽车自主研发的BM15L发动机,最大功率可达77kW/5800rpm、最大扭矩为143N·m/4000rpm,动力表现位于同级别产品的中高级水准。手动档车型匹配的是5速变速器,而自动档车型则采用的是6速电子控制机械式自动变速器(AMT),也算是能够释放左脚的一个比较廉价的解决方案了。

  作为中华品牌的一款全新产品,中华H230定位于A0级轿车,而目标人群则设定在靠自己的实力在社会中打拼的80后人群。

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中华H230 5.58 - 6.88万 综述| 配置| 图片| 报价| 团购| 进入论坛>>
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