沃尔沃C70xp停止服务在即 盘点2014年停产的汽车
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| 第1页：盘点2014年即将停产的汽车 沃尔沃C70 | 第2页：盘点2014年即将停产的汽车 讴歌TSX | 第3页：盘点2014年即将停产的汽车 丰田FJ酷路泽 | 第4页：盘点2014年即将停产的汽车 铃木奥拓 | 第5页：盘点2014年即将停产的汽车 长城V80 | 第6页：盘点2014年即将停产的汽车 斯巴鲁驰鹏 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】近日微软官方宣布，已经影响中国消费者十年的windows xp系统即将于今年4月退出历史舞台，永远地停止服务。这对于恋旧的中国消费者来说很难接受。同样地，曾经风靡一时的许多优秀汽车，如今也在面临着一些问题：他们或者销量受挫、或者出于企业整改考虑、或者已经过于老旧，很可能于2014年间宣告停产。下面就让我们来盘点这些传言将与大家告别的汽车。
沃尔沃C70
停产时间：2014年初
停产主因：销量不佳
替代品：基于沃尔沃Coupe概念车打造
据海外媒体报道，沃尔沃近日对媒体宣称，由于C70车型销量一直不佳，计划将于2014年初正式停产沃尔沃C70车型。此外，沃尔沃方面还透露，沃尔沃C70的继任者将会尽快亮相。据悉，新车将基于法兰克福车展发布的Coupe(轿跑)概念车打造。
沃尔沃C70
沃尔沃汽车澳大利亚执行总监马特布雷德(Matt Braid)称：“今年我们仍将继续推出沃尔沃C70限量版车型，但是明年年初我们将正式停产C70车型。”同时，沃尔沃总裁哈坎塞缪尔逊(Hakan Samuelsson)证实，沃尔沃将会基于最近在法兰克福车展上亮相的Coupe(轿跑)概念车打造的继任车型。
沃尔沃C70
沃尔沃C70车型于1997年推出，但直到2006年才开始生产的第二代车型。C70曾于2010年推出改版车型，对车头车尾进行了小改，并装配了全新的LED尾灯和仪表板。但由于缺乏市场竞争力，C70的销量一直不是很好。
沃尔沃Coupe概念车
据悉，沃尔沃Coupe概念车于法兰克福车展正式发布，新车展示了沃尔沃全新的设计语言，包括流畅动感的车身线条、独特的T形LED日间行车灯以及C型的尾灯设计等。此外，XC90、S80、S60以及XC60等换代车型都将采用这一全新设计语言。
讴歌TSX
停产时间：2014年
停产主因：定位与ILX有所重叠
替代品：无
近日据海外媒体报道，讴歌有望在2014年停产旗下TSX豪华轿车；这也是继TL之后，讴歌又停产的一款车型。
讴歌TSX
据了解，讴歌在去年推出全新的ILX车型之后，其尺寸、动力系统以及市场定位等均与TSX车型接近，并且形成了车型重叠。
讴歌TSX
另据报道，讴歌有可能将已经停产的TL与TSX融合为一款全新车型，定位在ILX一级RLX车型之间。
丰田FJ酷路泽
停产时间：2014年
停产主因：近年来销量下滑
替代品：推出限量特别版车型
丰田汽车日前宣布，其将兑现仅生产一代FJ酷路泽SUV的承诺，计划于2014年推出少量特别版之后，终止该车型的生产。
FJ酷路泽
FJ酷路泽衍生于4Runner平台，相比之下有着较短的轴距与车身。该车型的概念版最初于2003年北美国际车展亮相，获得良好的市场反响后，丰田又于2005年的北美车展推出了量产版FJ酷路泽，并于2006年开始投产。上市最初的两年中，FJ酷路泽表现颇佳，每年的销量都达到5万辆以上。但随着金融衰退期的到来，加上丰田不愿对进行降价促销，这款SUV的销量一路下滑，从2009年起每年的销量缩减至1万至1.5万辆。
FJ酷路泽
丰田已经决定从明年起停产FJ酷路泽，之前该公司将推出2014款Trail Teams Ultimate Edition的特别版，限量2,500辆。该版本将于明年2月份上市，售价也将在上市前公布。
铃木奥拓
停产时间：2014年
停产主因：换代更名、终结奥拓品牌
替代品：Celerio
在今年的日内瓦车展上，铃木CELERIO正式发布。该车作为奥拓的继任车型，和现款奥拓相比，外观风格变化明显。
现款铃木奥拓
现款铃木奥拓
从铃木CELERIO上，已经很难找到奥拓的影子。新车采用了类似新SX4的家族式格栅设计，大灯带有远近光分离。车身侧面的腰线也给人以更年轻、更运动的感觉。铃木CELERIO车身长度为3600毫米（奥拓长3500毫米），车身宽度1600毫米不变，车身高度1560毫米（奥拓1470毫米），轴距2425毫米（奥拓为2360毫米）。增加的轴距和车身高度将明显提升车内空间，提升乘客的舒适性。
铃木Celerio
铃木Celerio
铃木CELERIO内饰采用了全新的多功能方向盘，中控台布局整体来看少了个性元素，更为大众化，双表盘式仪表盘接替了现有车型的单表盘，更为清晰易读。
铃木Celerio
动力方面，铃木CELERIO搭载的是一台1.0升三缸汽油发动机，并且在动力输出方面进行了优化，每公里二氧化碳排放将降至80克左右，百公里油耗控制在3升。传动部分，与之匹配的是5速手动变速箱和5速AMT半自动变速箱。
长城V80
停产时间：2014年初
停产主因：未知
替代品：或为跨界版新车型
早在腾翼V80，也就是原先的嘉誉上市之时，长城就多次暗示会推出一款跨界四驱版车型，之后也曾在专利申报图中出现过一款跨界车型，但是上市至今多年，却一直未曾实现。最新一期专利申报图则再度让我们想到了这个话题，从申报图本身来看，是否四驱版本还难以判断，但是跨界风格却是显而易见的。
现款长城V80
现款长城V80
前端整体的改动思路遵循适度原则，大灯、发动机盖板都没有变化，甚至连进气格栅上沿部分都没有变化的迹象，不过格栅镀铬饰条由原先的三根细条变为两根略粗的，同时底部更加深入前保险杠内。整个前保险杠也做了大幅度调整，除了保险杠本身强化了突出线条外，雾灯框与辅助进气口也融为一体，很自然是雾灯框也做了相应的改动。由正面图可以看出外后视镜罩也做了更换，示宽灯变的更为细长，类似哈弗H6的改动思路，同样在裙边设计上也融入了今年来流行的CROSSOVER方案，两侧前凸一个角，导流作用可以忽略，实际只是为了提升视觉效果。
侧面没有任何结构上的变动，只是增加了行李架，同时增加侧裙边套件，在套件是设计上下了一番功夫，底根部分特意做出一个细长的导流槽，可以提供有限的下压作用，还改善了侧面平淡的平直造型。
长城V80跨界版替代车（图片来自搜狐）
长城V80跨界版替代车（图片来自搜狐）
尾灯没有任何变化，其实连后掀的尾门也没有造型上的大改动，同样是通过套件的添加来达到修改的目的，这样的修改兼顾了成本与视觉提升的双重效果。牌照框上端增加镀铬饰条，当然是两侧厚中间细长，牌照框变成了矩形，其实是贴片式套件的作用，而后保险杠是后端唯一修改的部位，轮廓规格与现销车型完全一致.只是增大了后雾灯尺寸，并且在底端修改了造型，增加了一个凹槽，目的自然是为了配合前端造型的修改。通过以上分析可以看出，此次谋划中的腾翼V80改版显然是一个低成本改动方案，在不涉及结构变动的层面下，尽量通过套件来提升整车视觉效果。预计内饰的改动也会采用类似的方案，尽量保持轮廓不动，而在细节方面精心雕琢，动力方面唯一可能变化的就是启用1.5T涡轮增压发动机，其它与现销车型保持一致，此番停产消息一出，使我们猜测新车是否将以全新车型推出，亦或是改款的进度就此停止，届时搜狐汽车将继续关注新车动态。
斯巴鲁驰鹏
停产时间：2014年初
停产主因：销售数据持续惨淡
替代品：推全新7座SUV
据斯巴鲁官方消息称，现款驰鹏计划在2014年初在全球范围停产。另外，斯巴鲁不久后将会推出一款全新7座版的中大型SUV。
斯巴鲁驰鹏
斯巴鲁发言人指出，驰鹏上市已经有八年，或已走到产品周期的尽头。然而，惨淡的销售数据也很可能是其停产的最主要原因。
斯巴鲁驰鹏
斯巴鲁公司代表还指出，未来该公司将会继续生产新款三排跨界车。除此之外尚未获得其他信息，但是这可能为斯巴鲁在该领域的竞争提供第二次机遇。据了解斯巴鲁将研发全新的7座版中大型SUV替代这一产品，新品有望在三年之内问世。
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