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长安CS35长安CS35全部在售

精兵强将 4款小尺寸大威力的SUV车型导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】有些SUV由于娇小的身板没能给人们一种霸气威武的感觉,反倒多了一些时尚以及个性。推荐四款实惠小尺寸大威力的城市SUV给大家。

  2014款长安CS35

  指导价:7.89-9.59万元

  外观方面,2014款长安CS35属小改款车型,并没有明显的变化,车身长宽高尺寸依然为4160mm/1810mm/1675mm,轴距为2560mm。现款车型的外观设计在自主品牌当中显得很出彩,也是车型亮点所在。因此,新款车型沿用现款外观设计的做法也是在情理之中。

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  CS35内饰也采用了符合年轻消费者喜好的设计,与动感的外观相呼应。而在做工方面,长安CS35也保持了不错的工艺,丝毫不逊于合资品牌。方向盘、中控面板等地方的银色装饰物搭配得体衬托了运动感。长安CS35手动豪华型在多媒体娱乐方面基础配置还算是比较丰富的,单碟CD、USB、AUX、ipod接口均有配备。具体内部配置有方向盘上下调节、手动空调、后排出风口、前后电动车窗、多功能方向盘、真皮座椅、座椅手动调节、前座中央扶手、儿童安全座椅固定装置等。

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  动力方面,CS35继续使用1.6升自然吸气发动机,属于长安汽车的“BlUE CORE”动力系列,其亮点技术是具有进排气连续可变气门正时系统。它的好处是,有利于提升动力和燃油经济性。与发动机匹配的是5挡手动变速器和4速自动变速器。

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  2014款长安CS35增加了入门级的自动挡车型,并增加了导航版,为消费者提供了新的选择,原本就不错的销售成绩将有望进一步提升。

  长安福特翼搏

  指导价:9.48-12.98万元

  翼搏的外形设计感很强,乍看上去有一种概念车的感觉。前脸采用福特最新的大嘴式设计,大尺寸镀铬进气格栅使这款小车更加分硬朗。虽然是一款小型SUV,翼搏的通过性表现还是令人满意的。它有着23°的接近角以及36°的离去角,最小离地间隙为172mm。并没有因身小而失去SUV家族的基因。

 

福特翼搏

  福特翼搏的内饰和他的外观有着很高的一致性,个性而富有机械风格,整体造型上和同样年轻化定位的嘉年华非常接近,全黑的仪表台配上银色中控饰板,所营造的车内氛围简洁而偏向运动,只是在材质方面几乎全部为硬塑料,所以手感上略差了一些。中控台音响控制面板设计和嘉年华一致,繁多的按键类似手机风格,翼搏则装备了更为先进的SYNC多媒体娱乐系统,借助上方的多功能显示屏读取人机互动信息,此外这块显示屏还可以模拟显示倒车雷达信息。

  配置方面,翼搏搭载福特家族特有的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统是相比竞争对手最大的优势,它能够通过蓝牙或USB连接移动/多媒体设备,可以通过语言指令来实现语音拨号、声控音乐播放、语音播报短信等。通过语言指令来操控,减少驾车时的分心,增强行车安全。此外,虽翼搏并没有配备倒车摄像头,但当你倒车时中控显示屏中会模拟显示出虚拟倒车影像。 

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福特翼搏

  全新福特翼搏搭载多项常见于高端车型的新技术。全新福特翼搏采用了先进的空调系统,并带有一个花粉过滤器,不仅操作更便捷,而且能为消费者带来更舒适的驾乘体验。全新福特翼搏人性化配置也设计的极为贴心,如带制冷功能的手套箱,可容纳下6罐350毫升装的饮料,在空调启动时,制冷功能可开启。

福特翼搏

  全新福特翼搏采用了福特最新、排量最小的1.0升EcoBoost发动机,这也让它有着同级别领先的燃油经济性,拥有88千瓦功率、170牛米扭矩输出。福特EcoBoost技术集合了涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时技术,使小排量发动机可获得与大排量发动机相当的动力表现,但燃油消耗却更低。

  凭借如此出众的产品特点,全新福特翼搏必将引领市场并受到消费者的热捧。在中国,还将有更多的厂家投入到小型SUV的市场中。而如何能够最全面最完美契合中国消费者需求则成为制胜关键,让我们拭目以待全新福特翼搏的表现!

  长城哈弗M4

  指导价:6.39-7.19万元

  外观上精致时尚的造型很符合城市SUV的定位。尤其是前脸,采用了大量的镀铬装饰,大嘴式蜂窝状的进气格栅也很受消费者喜爱。还有,车侧的迎宾踏板、车顶的行李架以及前后防擦板等设计充分显示其SUV的身份。

哈弗M4 亚讯车网 www.yescar.cn

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  哈弗M4的内饰设计与长城汽车另外一款跨界小车C20R非常相似,无论是驾驶位感觉还是中控台,设计都非常简洁,而且做工水平都已经很细致了。推荐的豪华型与顶配精英型都提供了带大屏幕液晶显示的MP5+GPS+倒车影像系统,加之空调系统为两大旋钮式设计,整个中控台都很简洁,视觉效果非常不错。当然,我们看到的各种带纹路面板,都是塑料的,只是纹路做得非常逼真,不得不佩服长城汽车近些年来在内饰做工上的提升水平。

哈弗M4 亚讯车网 www.yescar.cn

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  哈弗M4的配置也是颇有亮点的,全系车型标配多功能方向盘、独立电源接口、真皮座椅等配置,整体表现非常厚道。此外,倒车影像视频、GPS导航、液晶显示屏等配置也都出现在除入门级产品以外车型上,极大地方便了日常用车的需要,配备天窗的顶配车型售价也不过7.19万元,性价比还是非常高的。

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  哈弗M4搭载的是1.5升VVT全铝发动机,它的最大功率为78kW/6000rpm、最大扭矩是138N·m/4200rpm。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。单看参数可能没什么概念,我想说明的是,哈弗M4的这款1.5升发动机也被应用在长城多款小车上,无论是稳定性还是节油性均有不错的表现。

  虽然哈弗M4是依托于炫丽平台衍生出的车型,但长城并没有因此而在整车设计上偷懒,纵观车辆整体,哈弗M4拥有自己特点的设计还是比较多的。对于一向善于模仿、挪用的自主品牌来说,一款新产品能有自己的特点,是绝对值得鼓励的。

  别克昂科拉

  指导价:14.99-19.69万元

  昂科拉的外观采用了家族式的风格设计,而内饰也依旧延续这家族传统。棕黑双色的内饰色调强调了活泼个性,镀铬装饰的加入提升了质感。中控台的线条很复杂而紧凑,但各个功能分区比较合理。在中控面板商基本每一个按键都单独对应着一个功能,乍看上去似乎有些混乱,但一旦熟悉之后,操作起来比组合键更加直接。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型   

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

  内饰方面,昂科拉中控台造型延续了别克家族式的环抱式设计,层次感比较丰富,而且做和工装配都称得上细腻。炮筒式仪表在英朗上已经有所熟悉,而昂科拉与英朗造型差别不大。别看内饰设计挺紧凑的,但是储物空间比较丰富,像上下两层手套箱,中控两层储物格等等。特别是四个车门,竟然有三个不同储物空间,这一点尤其让我们惊讶。另外,像后排中央扶手的杯架、副驾驶座椅下储物盒都一应俱全,不要说德系对手,就是日系对手也自愧不如。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

  空间方面,虽轴距仅2555mm,昂科拉在相对较小的车身内实现了空间利用的优化,配置了各种实用性较高的小储物格,1646mm的车高也不会给乘客带来压抑感,后排空间也比想象要宽一些。尾部放倒了后排座椅后也能提供较宽大的储物空间,适合于搬运大件的物品,体现其SUV多功能性的一面。在高端车型上,昂科拉增配了OnStar安吉星在线助理、室内氛围灯、InteliLink智能车在交互系统等配置,大大提升了用户出行的便利性和舒适感。

  昂科拉悬挂对车身的支撑性还不错,通过减速带或坑洼路面时给人的感觉很扎实。美中不足的是,昂科拉的悬挂整体偏硬,主要是扭力梁非独立后轮悬挂处理颠簸还是有些生硬和直接。电动助力手感也不错,指向性也让人满意。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

  动力方面,昂科拉搭载了一台1.4TECOTEC发动机,具备了双可变气门正时系统,最大功率103kW/4900-6000rpm、峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm,指标和菲翔1.4T差不多,和大众1.4TSI峰值扭矩有较大差距。尽管这套动力不如大众1.4TSI爆发力更强,但平顺性更好。6速手自一体变速箱换挡顺畅与舒适没有问题,只是手自一体设计在挡吧头顶部有些别扭。

  受到车身尺寸限制,昂科拉的乘坐空间、装载能力难以跟CR-V、ix35、途观之类主流城市SUV抗衡,拼实用的话还是老将们更强。人们将在灵活性、燃油经济性等方面对昂科拉有更多期待,也许这个细分市场容量不会很大,但横向看来它的产品端实力还是可圈可点的。

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