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谁是真正的热门家轿 3款紧凑级车导购

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  大众朗逸

  售价:11.29-16.69万元

  外观设计,全新朗逸在前脸设计中,上下水平横拉式进气格栅运用了最新造型理念,格栅内更首次运用竖向镀铬装饰,令前格栅大气尽显且不失稳健、时尚;双飞翼造型独立光源前大灯与上进气格栅巧妙融为一体,炯炯有神;双件式立体造型尾灯型面紧凑利落,灯腔内独特的“L”造型灯组排列与尾灯外轮廓相互呼应,加强了尾部的视觉张力。为满足中国消费者的不同需求,全新朗逸提供了不同组合的镀铬装饰套装、15-16英寸多款造型轮毂等让消费者各取其爱。

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【2013款新朗逸】

  内饰方面,全新朗逸的座舱设计豪华不失大气,舒适不失精致。仪表盘、内饰面板等均采用了代表前瞻设计语言的横向构思,全新中央通道与中控台连为一体,更具视觉美感的同时,进一步优化了储物空间,增强实用性;动感十足的三幅方向盘,人体工程学优化的座椅设计,驾驶席贴心实用的三档手动腰托,让驾乘者尽享驾驭的乐趣与舒适。

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【2013款新朗逸】

  配置方面,全新朗逸独特的HHC坡道起步辅助系统,极大地提高了舒适性和操控安全性;定速巡航系统让长距离驾驶同样悠闲自如;前雾灯处集成了弯道辅助照明功能,全新朗逸以智能科技打造自如的驾车体验。同样配置了功能丰富的多媒体娱乐系统。8喇叭高保真立体声扬声器,SD卡槽及Auxin口等组件都经过极限测试,可选装智能导航系统,双层式智能电动防夹天窗,将车内静音性能提高8%的出色的NVH性能,全新朗逸用简洁实用的思路诠释人性化设计的魅力。

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【2013款新朗逸】

  动力方面,全新朗逸采用了两款发动机1.4TSI和1.6L发动机。1.4TSI发动机创新地集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身,其额定功率达到96kw,在低转速时即可拥有高达220Nm的磅礴扭矩。1.6L发动机的强动力、低油耗特性领先国内水平,其最大扭矩可高达155N·m,最大功率为77kw。与之配合的DSG双离合七速变速箱、Tiptronic6速手自一体变速箱、5速手动变速箱精准地配合了发动机的运转,释放出畅快极致完美动力。

  编辑点评:紧凑车型市场虽然产品众多,但由于每款车的定位和产品特点不同,所针对的人群有些不同,例如科鲁兹、福克斯更偏重于喜欢运动风格的消费者,而全新朗逸则是主要瞄准了看中产品均衡实力、更为成熟的家庭用户。

  雪佛兰科鲁兹

  售价:10.89~16.39万

  科鲁兹1.6L带DVVT技术的ECOTEC发动机在6000rpm可爆发出86Kw的最大功率,最大的扭矩输出为150N·m/3800rpm。从数据上看,这款科鲁兹采用的1.6L发动机还是比较先进的。

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【雪佛兰科鲁兹】

  外观方面,科鲁兹简洁、个性鲜明,给人感觉充满激情并富有朝气;车身侧面线条动感凌厉,融入了跑车的元素;车尾车尾给人留下饱满厚实的印象,尾灯在造型上与前大灯呼应,显得晶莹剔透。有充裕的车内空间,给驾驶者提供一个舒适的车内环境。

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【雪佛兰科鲁兹】

  科鲁兹的用料材质高档,制造和装嵌工艺相当优良,内饰颜色将营造不同的车内氛围,提供给车主不同的驾乘感受。盾形的中控台设计造型前卫,V形的中控台布局使内饰非常协调。

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【雪佛兰科鲁兹】

  动力方面,2012款科鲁兹保持不变,仍提供1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种动力选择。传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速器,1.6T车型匹配6速手动变速器。

  编辑点评:大部分用户可能会考虑SE版本的车型,它在天地版基础上增加了侧气囊、倒车雷达、雾灯,刹车系统换成了前后盘刹,自动挡车型还增加了安吉星系统,对正常使用来说已经是很到位了,手动挡的售价为11.99万,多付出这6000元也是很正常的。

  福特福克斯

  售价:9.98~16.99万

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【福特新福克斯】

  相比于上一代车型,新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。

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【福特新福克斯】

  配置方面也是新福克斯的一大看点,新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外,像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配,这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。除此之外,全新福克斯还拥有无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统、定速巡航系统、泊车雷达和电动天窗等实用性配置,为消费者带来更便利的用车体验。

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【福特新福克斯】

  动力方面,新福克斯车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159Nm;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202Nm。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

  编辑点评:相比老款福克斯而言,新福克斯在外形上更加运动,同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。在未来,年轻消费群体依然是新福克斯的拥簇者,同时我们也相信新福克斯未来依然会拥有不错的市场表现。

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