大众迈腾深圳降价3万元 团购优惠更多

　   【亚讯车网 深圳汽车行情】近日，亚讯车网编辑从深圳一汽大众昊天林4S店了解到，迈腾3.0 车型降价3万元，其余车型降幅也在万元以上。有兴趣购车的朋友可到店具体详谈优惠情况，亚讯汽车团购：400-680-8097。具体降价明细如下表：

　　外观上，迈腾全车长4760mm，宽1820mm，1472mm，轴距达到2709mm，车身采用激光焊接工艺以及热成形钢板技术，使整个乘员舱变成一个整体，可将撞击能量承载到超高强度热成型钢板上，提高车身强度。同时采用优化麦弗逊独立悬架/四连杆独立悬架（前/后）悬挂方式，加上16英寸铸铝轮辋双6辐设计的轮毂，提高了操控性能，加大了轮胎的贴地力，从而提高了轮胎和地面摩擦力的物理极限，高速行驶下更稳定，同时制动距离也有所缩短。　　

　　迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。

　　在动力方面，DSG双离合变速箱赋予了迈腾与众不同的技术特性。对比一般性的涡轮增压发动机，迈腾TSI采用了缸内直喷技术，实现了能耗的充分利用和动力的强劲输出。无论迈腾的1.8TSI，还是2.0TSI，对比雅阁、凯美瑞的2.0L和2.4L发动机的动力指标，迈腾在最大功率和最大扭矩上，都是大幅领先。其所搭载的DSG变速箱，是从连续手动档变速器SMT（SequentialManualTransmission）发展而来的，比传统的自动变速器易于控制并传递更多功率，又比手动变速器反应更快。同时，DSG采用电子液压控制摩擦式双离合器，而非普通自动变速箱的液力变矩器，传动过程中能量损失非常小，提高了车辆的燃油经济性，并通过提前加档以减少发动机噪音。这些技术优势能够最大限度地保证动力加速性能和灵活性，带来更为惬意的驾乘享受。
 

　　欧洲城店

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