跨界新产物 实拍马自达CX-4

自从马自达“魂动”设计理念换代后，便以全系飘红的姿态出现在各大车展，这一抹亮丽的“魂动红”早已深刻的印在了各位观展朋友的脑海里。不过马自达可能觉得这还不够撩动人心，所以就在不久前推出了轿跑SUV——马自达CX-4。

外观：犀利灵动

马自达CX-4采用掀背造型，延续了家族式的“魂动”设计，装配了比CX5更扁平的镀铬盾形进气格栅，车身底部包裹黑色包围，车尾配有鸭尾式的扰流板和双边单出的排气。车身整体比CX-5更低矮扁平，尾部拉伸的掀背设计语言诠释了CX-4的轿跑SUV设计理念。

内饰：多元素融合

虽然部分人觉得CX-4的内饰与昂克赛拉大致相同，但我感觉坐进两台车里完全是两种不同的氛围。CX-4在中控台融合了两种设计风格，主驾位在三幅运动方向盘和炮筒仪表盘的衬托下能营造出激进的运动氛围，而副驾位正前方的木纹饰板则给乘客带来一点安神的缓冲。即使驾驶中稍微激烈了些，也不至于让坐在副驾的妹子花容失色。并且两种风格相融合不会显得太过突兀。

 CX-4的功能配置虽然花样不多，但都是一些实在的功能。抬头显示能帮助你避免超速收罚单，双区恒温空调使乘车更舒适，最重要的就是有电子驻车和自动驻车，在拥堵路况下能够有效的缓解右脚疲劳。

后排中央扶手放下后有一定的高度，手搭上去也符合人体工学，并且后排有空调出风口，能让后排乘客有一定的舒适保障。

由于是掀背的造型，所以使CX-4的后备箱空间要比CX-5小不少，但日常使用起来也足以够用。

编辑点评：

总的来说，马自达CX-4是一款外形时尚前卫，动力操控都不错而且空间也不会过于拘谨的跨界车型。其主要针对的消费人群想必也是个性十足的年轻白领们，但它14.08万元至21.58万元的售价却显得没那么友好。如果购车时有合适的优惠力度或者更好的金融车贷方案，那么它也是一台十分值得入手的车型。

关键词：马自达,CX-4