爬山越岭动力充沛，全新途胜邀你“粽”情端午

清明、五一、端午，虽然小长假一个接着一个的来，可时间却被切的一段一段的，想借长假出远门玩显然是不现实了，好在还能自驾，那就开车出去换个心情吧，跟着动力强劲的全新途胜一起燥起来，“粽”情端午！

痛快，动力强劲就是任性

说自驾跟着全新途胜一起玩，肯定有人会跳出来较劲，那么多车呢，为啥非得跟着全新途胜一起！这理由倒也简单：动力好啊！

自驾嘛，图的就是一个畅快，动力强劲自然就会更任性。

全新途胜全系有2.0L自然吸气和1.6L涡轮增压两套动力系统， 其中 Gamma 1.6T-GDi缸内直喷发动机是北京现代自主研发的先进的涡轮增压+缸内直喷技术，最大功率达到132.4kW，峰值扭矩265Nm，在同排量涡轮增压发动机中，技术指标具有明显优势，实驾表现也相当不错，不仅动力输出力道强劲，变速箱反应速度也很符合其双离合的身份，后劲充沛，越开越带劲。

关于这一点，全新途胜的老用户们也纷纷表示认同：别看只是一台1.6T小排量涡轮增压发动机，可这台发动机在1500rpm就能够爆发全部265Nm，而且能够一直延续到4500rpm，基本覆盖了日常驾驶最常用的转速区间,油门只需要踏下三分之一，就能非常轻快地提速，爽到不行。

当然，全新途胜另外一款Nu2.0L-GDi缸内直喷发动机也不逊色，同样是同排量车型中功率和扭矩最大的，动力配置全面照顾到驾驶者日常使用的环境状况，不仅开起来好用，而且非常实用、耐用。

除此之外，全新途胜还有经济模式、普通模式和运动模式三种不同的驾驶模式可供选择，日常驾驶时通常是普通模式，在市区堵车的道路上可以使用经济模式，想要超车体验驾驶快感则可以使用运动模式，总之，不管你去哪撒野，都能找到最适合，且最舒服的方式。

撒野，不必看着油表心惊肉跳

很多放弃自驾游的人，理由都差不多：太耗油了。

这倒也是，毕竟自驾游要去的地方太多太杂，普通轿车不能胜任，而SUV的油耗又实在太高，有时候玩是玩爽了，可一看油表上的数字嗖嗖往下掉时，心情难免会受影响，不过这也分什么车，全新途胜就有能力平复这种“心跳“。

来看一下全新途胜的油耗：2.0L车型百公里油耗为7.7L，1.6T两驱版的油耗为6.9L和7.1L，1.6T四驱版百公里油耗为7.2L。作为一款车重为1.5吨左右的SUV，百公里仅为7L左右的油耗，有没有给你意外的惊喜？

为啥这么个大家伙能这么省油呢？除了前面提到的出色动力系统外，全新途胜的ISG自动启停系统也是不得不提的一个亮点。

技术专家介绍，全新途胜火花塞在点火发动机燃烧过程中，暖机启动消耗的燃料仅相当于发动机怠速运转0.7秒，车辆停止时间只要多于1秒，发动机就处于0油耗状态，因怠速时节油，全新途胜综合工况下可节省3％-5％，配合0.33Cd的同级别最低风阻系数，全新途胜的油耗自然不会高到哪去，怎么样，是不是可以放心的出去撒野了？

小长假怎么放我们改变不了，但是小长假怎么玩却是自己可以控制的，更何况，时近六月，风光正好，只有驾一款好车，与三五好友一起在大自然的绝妙风光里徜徉一番，才能彻底抛下城市中的烦心琐事，给心情好好的放个假，既然这样还等什么，和全新途胜一起，“粽”情端午吧！

关键词：全新,动力,油耗,发动机,模式