强悍的外表柔软的内心 科迪亚克人性化设计体验

科迪亚克作为一款近期上市的全新中级SUV，硬朗大气的外观、实用全面的配置，让它深受各界的好评，柯迪亚克在上市一个月左右的时间，就已经超过了7000的订金订单，6月30日前订车还有额外的五重礼包。而在科迪亚克硬派的外观下，还藏着一颗“柔软的心”，下面我们就来实际感受一下科迪亚克的人性化设计。

　　内饰方面

　　科迪亚克的车内座舱，依然是德系大众的设计风格，不过斯柯达还是在个别地方有着自己的设计想法，并与大众车型区别开来，比如硕大的竖状空调出风口。

　　科迪亚克中控台还是德系传统的T型样式，所有功能区和按键都集中在中间，一切都是简单实用为主。昂科威上部的功能区则稍微向驾驶员侧倾斜，设计思路上遵循以驾驶者为中心。

科迪亚克这套仪表盘与大众其他车无异，中央的液晶屏也能显示足够丰富的行车信息。

　　斯柯达全系车型的多功能按键都使用左右两侧两个旋钮，并搭配3个实体功能按键辅助，简洁明了，操作起来非常顺手。定速巡航功能由于使用率不高，被单独设计在大灯控制拨杆的下方，很合理。

　　科迪亚克330TSI 7座豪华版配备的是一套6.5英寸的MIB多媒体系统，功能性上非常丰富，科迪亚克主销车型配备的也都是这套系统。

　　除了6.5英寸之外，科迪亚克还有两台顶配车型，配置同步升级到全玻璃屏8英寸MIB多媒体系统。

　　倒车界面，科迪亚克的清晰度很高。

　　空调面板，还是斯柯达品牌的设计布局，自动空调和前排座椅加热都有，为旋钮控制。

　　科迪亚克带有一键式进入+启动功能，启动键就在传统的钥匙锁孔位置。

　　空间方面

　　体验者身高170cm，驾驶位调到最低，正常坐姿可获得两拳的头部空间，视野什么的都没什么问题，这也是SUV车型的一大优势。

  　科迪亚克的第二排就别有千秋了，7座车型的第二排座椅支持前后移动和靠背角度两项调节，前后调节的幅度还挺大，即使调到最前，也有一拳的腿部空间，而头部空间则接近两拳，非常宽敞。

　　把第二排调整到中间位置，体验者进入第三排，空间有些局促，得挺直腰板坐着，只能在极端情况下起到应急的作用。

　　科迪亚克的储物能力实在是太强大了，实测全车可以放置44瓶小瓶的矿泉水，前排的中央扶手箱空间布局多变，创意的设计带来无与伦比的空间实用性。同时，后部的载物空间也是同级首屈一指的。

　　科迪亚克主驾驶为12向电动调节，副驾驶均为手动6向调节，还配有3组主驾驶记忆功能。

　　科迪亚克后备厢处的置物挂钩，使用起来非常方便。

　　后备厢拉手，科迪亚克是外置式，用起来非常方便。

　　总结：坚硬的外表难掩科迪亚克柔软的内心，它用丰富的人性化设计，为用户带来更便利的实际用车体验。科迪亚克可谓是SUV界真正的暖男。

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