钛咔胎压监测系统装车记录，有它开车还是放心点

高尔夫提车三个月，已经跑了五千多公里，这数据还是让自己有点惊讶，过了首保之后，还是选择装一个胎压检测系统，因为经常跑高速，有它还是比较放心和安全一些的。因为有了胎压监测系统可以提前预知你爱车的轮胎胎压和温度情况，对于高速奔跑的轿车，要是漏气或者爆胎，是非常危险的。提前知道胎压和轮胎温度的情况可以及时停车对轮胎进行补或换的准备，让行车更加安全。

  买之前有纠结过两个问题，一是内置还是外置，二是哪个牌子的好。对于第一个问题，我可以分析一下，内置和外置的效果是一样准的，不过有些人说内置比较准，但是最大的区别在与内置的比较贵，而且还需要支付安装费，安装相对比较麻烦，但是因为是装在里面的所以比较安全，而且每次加气不需要拆下来。外置的话相对便宜一些，而且自己都可以安装，很方便。但是外置的容易被别人偷（相信我，这个世界上有这种想法的人是有的），而且太久不动它的话，拆的时候都相对困难，这就是两者的区别。所以后来还是听取了朋友的意见选择内置的。

  对于哪个牌子，我完全是出于对价格的考虑，伟力通和铁将军的品牌是不容置疑的，但是钛咔的性价比相对比较高，朋友也买了一个所以就选了钛咔。

  不过悲催的是，在买的时候忘记先领取优惠券了，浪费了一点点小钱。

  因为都在佛山所以第二天早上就收到货了，可以说是超快么！

  这个运输的包装有点随便了点，但是因为很轻，所以应该不会影响到产品。

  这是包装彩盒，天地盖的也挺硬的。在包装盒的侧面的右下角有一个防伪的贴纸，挂开那个涂层之后可以上网查询其真伪的

包装内部用黑色的珍珠棉包裹着，包裹性挺好的，加上产品轻，运输过程不会有什么问题。配件也不算多，四个传感器，一个主机、一条数据线和一本说明书。

细看

要说明一下，那个数据线个人觉得有点短，要充电的时候主机只能放在副驾位上。如果需要充电的可以先在家里充满电或者换一条长的数据线充即可。

这是传感器

主题很小，比不上iphone5，所以不会占据车上很多的位置。主机上面就一个显示屏和三个物理按键，操作起来也很方便

因为没有装，所以开机之后显示有两格电量，数据都显示为0。

主机上面的控制按钮

因为店铺没有包安装，所在找安装点的时候选在了离家最近的地方，不过需要支付150元(报价 参数 图片 论坛)的安装费。

因为安装内置需要拆轮胎，所以去安装的时候建议选择一些比较靠谱的店比较好。师傅挺熟练的，但是在安装之前还是稍微要我给他看看说明书，说还是看一下比较好。

准备安装，因为是内置的，所以需要拆下轮胎才可以装。

安装还是花了一点时间的，整个过程还用了一些比较专业的设备，我都看不懂。安装好之后，就是充气测试胎压，我看了师傅那台仪器上显示胎压2.5的时候，我挺担心主机上面显示的数据不是跟它一样。不过我开机之后等待了一下，发现数据是一致的，有一点点的激动。

开了几天之后发现一个小小的问题，就是主机上的显示屏幕的数值经常在2.5和2.4之间徘徊，一开始以为是漏气了，可以开一小段路数值又恢复为2.4。我以为可能是主机出现问题所以咨询了客服，他们说胎压监测系统会有0.1-0.2的误差，如果数值低至2.2，就可能是漏气。我半信半疑，又找回那个安装师傅，经他回复之后才确定的确有这回事

说一下使用情况，一开始拿到胎压监测系统的时候，电量是不足的，需要用数据线先充满电，别指望那个太阳能可以帮你充满，那个只维持电量的。只要一启动汽车，主机就会显示数据，停车30秒左右会自动关闭，类似进入睡眠的状态，使用起来很方便。因为主机很小，所以在中控台上并不会占据很多的地方也不会阻挡视野，使用起来很方便。

截止目前为止没有出现漏气的情况，一切都很正常。至于今后是什么状况，还需继续使用之后才知道！

祝愿大家出行一路平安！

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