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性能优越 北汽新能源EU400力克群雄勇夺CCPC首站冠军

来源:网络 时间:2017-07-31 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】2017中国量产车性能大赛(以下简称:CCPC)的揭幕大战,7月27日-29日在克拉玛依拉打响。卫冕冠军北汽新能源今年派出了旗下超长续航纯电动国民家轿——EU400参加纯电动轿车组角逐,经过3天鏖战,最终成功卫冕,一举斩获CCPC首站综合冠军,同时,还获得了充电便利性、经济性集结赛、场地计时赛、蛇形绕桩、麋鹿测试、0-200m加速、涉水性等7个分项比赛冠军!

2017中国量产车性能大赛(以下简称:CCPC)的揭幕大战,7月27日-29日在克拉玛依拉打响。卫冕冠军北汽新能源今年派出了旗下超长续航纯电动国民家轿——EU400参加纯电动轿车组角逐,经过3天鏖战,最终成功卫冕,一举斩获CCPC首站综合冠军,同时,还获得了充电便利性、经济性集结赛、场地计时赛、蛇形绕桩、麋鹿测试、0-200m加速、涉水性等7个分项比赛冠军!

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北汽新能源车手庆祝夺冠

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北汽新能源EU400冠军奖状

卓越性能  碾压对手

作为国内权威赛事之一,CCPC是由中国汽车技术研究中心和国际体育总局汽摩中心联合主办的一项国家级专业赛事。此赛事的参赛车辆全部采用完全不改装的量产车型,并且比赛环境非常恶劣,首站克拉玛依就以高温著称。这对纯电动车的整车性能和安全性,尤其是电池安全稳定性来讲是非常大的考验。


通过本次比赛的实力展现, 北汽新能源EU400俨然已成为自主品牌纯电动车走向成熟的领航者。据比赛成绩分析,北汽新能源EU400不仅在纯电动轿车组别实力碾压对手,在全面检验车辆操控性的场地计时赛中,成绩更是碾压油车组和混动组的多款车型,在近50款参赛车型中高居第九名,充分证明了EU400在车辆性能上的优越性。经济性集结赛比拼中,同里程下EU400耗电量仅为对手的70%,北汽新能源优秀的电池电控技术更好地保证了车辆的续航能力,即使在40℃高温工况下,续航依然表现稳定。充电便捷性比拼成绩更是大幅领先对手,强势摘得分项比赛第一名。

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北汽新能源EU400参加场地性能比拼

扎根研发  创领突破

多年来,北汽新能源始终致力于新能源车技术的研发,已经拥有完备的安全产品开发体系,位于美国硅谷、德国德累斯顿等五国七地的研发中心,全面涵盖了造型设计、电驱动技术、智能化技术、轻量化技术、互联网技术等前沿技术领域,为北汽新能源持续领先提供了源源不断的支持。强大的正向研发体系,为北汽新能源旗下各车型的生产研发和未来新能源车技术发展夯实了根基。

传承欧洲萨博技术基因,北汽新能源EU400基于萨博驯鹿角安全车身平台打造,具备重心低、侧倾小、底盘扎实等多重优势。除了配置了胎压监测、 ABS+EBD+EBA+CBC、前后泊车雷达等27项安全装备以外,专业打造的纯电动车专属底盘以及同级罕有的多连杆独立后悬架,配合强度更高、吸能设计更合理的驯鹿角笼式车身,使得车辆操控性大大增强。

凭借国内领先的三电核心技术,北汽新能源EU400实现了等速续航里程460公里,NEDC 360公里的长续航突破,是目前行业内续航里程最长的纯电动A级轿车。这项集电池、电机、电控“三电”技术之大成的e-Motion Drive技术,是由北汽新能源自主设计与开发的“三电”核心技术,拥有39项国际专利技术,代表了纯电动车技术集成化、智能化、轻量化趋势,可对车辆电池、电机、电控系统进行高集成化和智能化管理,让车辆的动力输出、电池效能以及安全性、可靠性都大幅领先行业对手。

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北汽新能源EU400参加场地比赛

百炼成钢  无惧挑战

比赛期间,克拉玛依持续高温,温度全部在摄氏40℃之上,地表温度甚至超过70℃。面对如此高温挑战,北汽新能源可是有备而来。高温工况测试是北汽新能源产品测试科目之一,就在比赛前期,北汽新能源刚刚完成了吐鲁番火焰山腹地的高温测试,在地表温度高达88℃环境下,累计完成了10800小时、8500多公里的整车高温试验工作,充分检验了北汽新能源产品在高温下的安全性和整车性能。


为打造优异品质,北汽新能源对自身产品的测试要求近乎苛刻。除“三高”极限测试外,北汽新能源对所有车型的涉水测试,分别进行水深及试验时间均高于国家标准,每次涉水试验后均检测整车及各系统部件的绝缘电阻值,要求绝缘电阻最低值远高于国家标准。

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北汽新能源EU400参加涉水性比拼

北汽新能源EU400“百炼成钢”,无惧任何挑战。就在CCPC开赛前不久,EU400在6月的环青海湖纯电动车挑战赛上完成了它的首次亮相,并且一鸣惊人,斩获最佳续航能力奖、最佳制动距离奖、最佳外观设计奖、最佳快充能力奖、最佳舒适适配奖、最佳爬坡能力奖、最佳科技配置奖、最佳节电能力奖等10项大奖。比赛中的强势表现,让北汽新能源EU400在多个竞品车型PK中脱颖而出,成为两项赛事的“冠军收割机”。

作为上赛季的年度总冠军,首站成功卫冕无疑让北汽新能源参赛车队信心倍增,接下来大丰站性能测试和牙克石站极寒环境下的比拼同样“变态”,而北汽新能源的低温预热等电池电控系统的核心优势就是保证车辆在低温工况下能稳定的充放电,降低衰减,保证车辆发挥最大效能。今年的CCPC依然可以看到,北汽新能源EU400正以破竹之势,剑指卫冕年度总冠军。

 

关于北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源汽车公司,是中国新能源汽车领航者。北汽新能源拥有立足中国、辐射全球的研发布局。凭借掌握的核心技术,已推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列10余款纯电动乘用车,是国内首家进入“10万辆俱乐部”的新能源车企。安全研发方面,北汽新能源拥有完备的安全产品开发体系,覆盖全部开发环节,2017年,北汽新能源获得了德国莱茵TÜV集团颁发的国内第一张汽车电控产品开发流程体系ISO 26262安全认证。北汽新能源不仅是一家汽车制造和销售企业,更是一个涵盖充电、换电、运营、分时租赁等在内的绿色出行解决方案供应商,致力于让你我共享绿色、便捷、智慧的出行生活。

北汽新能源连续两年获中国质量协会“新能源汽车用户满意度第一名”。“智·惠·管家”为车主提供用车全生命周期的主动式管家服务,提供领先行业的车辆救援服务和车辆维修代步服务,依托智能监测系统实现行车故障预判和维修提醒,保障用户用车无忧。

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关键词:新能源,技术,EU400,车辆,比赛

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