【行者日记8】告别北冰洋 完美凯旋

在到达北冰洋之后，我的两位同伴就坐飞机回国了。于是，回程的路也就剩下我只身一人。虽然以前也有过数次的单人单车穿越欧亚大陆的经验，但是，此刻还是略显孤寂。不过，想到很长时间没见到的家人，归心似箭，便没有在路上过多的停留，不自觉地加快了行程，一路向南返回到国内。

回顾这一趟行程，真的是有惊喜、有辛酸，而在我的心中更多的是一种成就感，加上这次的旅行，我的探险地图也变得更加丰富。其实，在我心里还有好多探险规划，在这里就不详细跟大家透露了。欢迎大家持续关注我，也许，在不久的将来，我就会踏上新的旅程，为大家带来全新的故事。

我看了大家的回帖，很多人都对我的座驾比较感兴趣。在这里我还是要谈谈普拉多的表现。本次行程比较特殊，进入俄罗斯有很多冰雪地段，前面的行程中大家也了解到了各种艰难的路况，可以说，有一台好的越野车是本次行程的最基本保障。

而我选择的普拉多本身就有强劲的越野性能，再加上北极卡车的改装，更是极大的提高了车辆在极地中的通过性。比如，我在走非常难走的冰雪道路时，普拉多的大扭矩，非承载式车身，就赋予了普拉多征服冰雪的强大动力。而北极卡车御用的诺基亚冬季轮胎，专为冰雪设计，另外，改装后的后桥离地间隙31.5厘米在粉雪中可以推着雪行驶。所有这些，都为我的行程带来了极大的保障。

还有不少人都问我极地越野都需要注意些什么，在这里我为大家分享一些行车经验。除了有一台好车，并进行适度改装之外，还有一条金规玉律，就是一个字：慢！一定要慢，欲速则不达。尤其是在冰雪路面，慢是保证安全的唯一法则。希望这些经验，为有越野需求的朋友们带来帮助。

“行者无域”的故事到这里就讲完了，感谢大家一直以来对我的关注。

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