君威和速派哪个好 实力斯柯达速派产品力爆表

近来，中级车市场最受欢迎的车型当属斯柯达速派无疑，斯柯达速派外观年轻个性、动力十足且空间大，绝对是宜商宜家的明星家用车型。相比之下，新上市的别克新君威的市场表现却稍显疲软，不过君威和速派哪个好还要从具体产品力方面做了对比好才能下结论。接下来就将君威和斯柯达速派进行对比，看看新君威实力如何。

　　上汽斯柯达—速派 TSI280 冠军版

　　速派属于斯柯达旗下重量级B级车，用一种庄重典雅却不失年轻活力的掀背车造型出现在世人眼中，从实际产品力上看，速派与同级别的车型相比有着更高的性价比；这也让它从上市以来就一直有着不错的关注度。

　　外观造型：大气时尚的掀背

　　内饰设计：高配置与精致严谨的做工

　　速派全系标配氙气大灯、LED尾灯、电子手刹、自动驻车、定速巡航等配置，中高配车型上，更有后排娱乐系统

　　动力总成：熟悉的参数，厚积薄发的输出

　　速派冠军版搭载了EA211发动机匹配DQ200双离合变速箱的动力总成，在动力输出、换挡逻辑与响应速度

　　车型小结：斯柯达品牌旗下的车型一直秉承着高性价比的理念立足于市场，从产品实际表现上，采用越级配置、可靠品质的技术平台的斯柯达速派确实做到了这点，加之现在的优惠幅度非常可观，斯柯达速派的性价比还是非常高的。

　　上汽通用别克——君威 20T 领先型

　　君威作为上汽通用别克在B级车层面拥有绝佳成绩的功勋车型，也终于在这个月完成了换代并且正式上市，采用了全新设计、全新动力总成的君威也在产品力上表现出了誓要冲击市场成为标杆车型的实力。

　　外观造型：内敛中保留着活力

　　全新君威的外观设计，让小编看来，是稍微收敛了一些，整体气质更靠近君越那种接近庄重风格的商务气息；但溜背的造型相对突出、彰显着攻击欲望的前脸设计又将一种活力十足的运动范展示了出来；这种略微显得冲突的设计语言并没有让新君威在设计上显得突兀，反而在两种性格间找到了一种平衡的视觉效果。

　　内饰设计：豪华但并无新意

　　既然要冲击市场，那就必须得拿出些配置来博取眼球，全新君威这回将8英寸多媒体屏幕、CarPlay和双区自动空调作为全系标配，在可玩性与舒适性上也提升了不少；但是低配并没有配备主副驾驶电动调节和前排座椅加热，前排座椅通风的配置也只有中高配车型才有，配置有所提升但对比起上市一段时间的速派，还是不够丰富。

　　动力总成：同级档位数最高的变速箱是亮点

　　20T车型使用的是1.5T涡轮增压发动机，账面参数最大马力为170匹，峰值扭矩252牛米，纸面参数也是同级领先的类型，不过传动效率是新君威的弱点，官方公布的百公里加速时间反而要落后于1.4T的速派。

　　总结：速派与君威的外观设计，都比较符合时下年轻消费者的审美，速派时尚大气，充满科技感，而后者兼顾商务和运动范儿。速派内饰秉承德系车精致做工，手感用料都属上乘，彰显质感;君威内饰、配置虽有所提升，但多少有些不重实用的博眼球嫌疑。所以综合比较下来，速派在配置和空间方面实力碾压君威，尤其在科技、舒适性配置上要比君威丰富许多，而且注重燃油经济性，所以虽为同级车，速派无论是颜值上还是综合实力方面都处领先地位。

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