矛头直指探界者？！标致5008未免太好高骛远

标致首款7座SUV车型5008在6月上市，上市之初就将矛头直指目前7座SUV的几款代表车型，雪佛兰探界者便是其中之一。不过，不得不说，5008勇气可佳，但其具体表现就有点尴尬了，看来4008的惨淡收场，还是给5008带来了一定的影响。下面不妨一起深入了解一下这两款车型。

　　雪佛兰探界者

　　新一代探界者与昂科威同平台，车身尺寸4652/1843/1661mm，轴距为2725mm。受惠于凌厉新锐的最新家族式设计理念，新车一改前作圆润的风格，外形更立体锋芒。外观配置方面，探界者全系标配LED日间行车灯、LED后尾灯、电动天窗以及外后视镜电动调节/加热功能。

　　车内，探界者将全系标配发动机自动启停、主动进气格栅、无钥匙进入/一键启动、7英寸多媒体中控屏、后排出风口、后排双USB接口、ANC主动降噪功能、苹果CarPlay以及百度CarLife车载互联系统等。

　　安全配置方面，新车全系标配防抱死制动、制动力分配、牵引力控制、电子车辆稳定控制、坡道起步辅助、紧急制动辅助、主动防侧翻以及脱困辅助等。此外，探界者还将配备盲区报警、前方碰撞预警、并道辅助、车道偏离预警以及自动泊车辅助等一系列智能安全系统。

　　看过了雪佛兰探界者的内饰设计及配置，现在来查看一下在动力方面的装备，雪佛兰探界者提供1.5T和2.0T动力可选，前者最大功率132W(180PS)，峰值扭矩275Nm，传动匹配6速自动变速箱;后者最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩为353Nm，匹配9速手自一体变速箱。

　　东风标致5008

　　5008外观上采用最新的设计风格，狮眼式前大灯和狮爪式尾灯已经成为标配。前格栅内部采用点阵式镀铬进行装饰，前保险杠下部配有防擦护板。黑色A、B、C柱营造出悬浮式车顶的设计，配有银色车顶行李架。车身侧面线条呈上扬之势，凸显了运动的视觉效果。尾部配有小型扰流板以及高位刹车灯，排气为双边单出布局，排气口采用镀铬进行装饰。

　　内饰上5008采用i-Cockpit唯我座舱设计，四款车型均为2+3+2的7座布局。配备有双辐式多功能方向盘，以及方向盘换挡拨片，仪表盘为12.3英寸的全液晶仪表、全景天窗等，科技感十足。新车长宽高分别为4670*1855*1655mm，轴距为2840mm，相比同级别车型斯柯达柯迪亚克在轴距方面占据49mm的优势。

　　动力方面，标致5008提供1.6THP和1.8THP两款四缸涡轮增压发动机选择，其中1.6THP发动机最大输出功率是123Kw（167PS)，峰值扭矩245Nm，传动匹配6AT变速箱。1.8THP发动机的最大功率150Kw (204PS)，峰值扭矩280Nm，传动也是匹配6AT变速箱。悬挂部分采用的是前麦弗逊后扭力梁结构，后悬挂为非独立悬挂，由于是基于EMP2平台开发法的，所以东风标致5008并没有四驱可以选择。

　　在动力与底盘方面，探界者明显碾压5008。探界者重新调校的1.5T发动机版本，发动机参数都明显大于5008的1.6T发动机。而且探界者还有2.0T的发动机可以选择，底盘部分标致一直是剑走偏锋，后悬挂还采用扭力梁结构，舒适性和复杂路况的支撑效果都会差于探界者许多。

　　小编点评：探界者和刚上市的5008车型各具看点，探界者在机械层面表现更胜一筹，无论是动力、传动和还是底盘，至少从硬件上看都无可挑剔。而标致5008搭载的发动机排量和动力都一般，传动系统也很普通，底盘结构则有些掉价，虽然它的外型和车厢设计较吸引人，但是整体实力还是无法与探界者抗衡，只能对探界者俯首称臣了。

关键词：发动机,动力,以及,采用,方面