综合最大功率609马力！ Polestar 1发布

10月17日，沃尔沃旗下全新子品牌Polestar正式发布，同时Polestar升级为独立品牌后首款新车Polestar 1原型车也正式亮相，该车是一款搭载了混动系统的高性能车型，未来Polestar品牌将会继续推出更多电气化高性能汽车。未来Polestar 1将于2019年在成都正式开始生产，该车每年限量500辆，价格大约15万欧元左右（约合人民币116.6万元左右）。

『Polestar 1原型车』

◆ 609马力，Polestar 1正式发布

　　Polestar 1是Polestar的首款车型，目前该车是一台接近量产状态的原型车，这款车代表了Polestar未来产品的设计方向。我们可以从它身上能看到很多沃尔沃的影子，比如前脸采用的六边形进气格栅以及两侧的雷神之锤式大灯。

　　作为一款高性能车型，这款车的前脸采用了大量的黑色装饰，两侧雷神之锤大灯的造型也更加犀利。同时，该车还使用了运动式的前保险杠，视觉效果富有攻击性。

　　来到侧面，Coupe车型必备的溜背式设计配合车身硬朗的线条，让它看上去十分的干练。新车配备了不规则的多辐式轮圈，轮圈的样式与Polestar的品牌LOGO也有异曲同工之妙。作为一款性能车，新车还配备了对向六活塞刹车卡钳。

　　在尾部，这款车采用了沃尔沃轿车系列最新的家族式C型尾灯设计，在S90上就出现过这样的设计，内部的C型灯组线条也十分犀利。在后保险杠两侧，双边共两出式排气与红色反光板巧妙的融合在一起，整体感很强。

　　内饰方面，我们看到新车内饰风格延续着沃尔沃家族式设计，配备有全液晶仪表盘和竖幅中控液晶显示屏，与沃尔沃相同的方向盘中央采用了Polestar专属LOGO，此外在中控面板材质上，新车可以选择高雅的木纹或更加彰显运动的碳纤维材质。

　　值得一提的是，新车定位于一款中大型GT跑车，所以内部采用了2+2式座椅布局。此外，新车在车身结构上也使用了碳纤维材质，从而抵消了电池组增加的230公斤

　　动力系统部分，这款车将搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统，每个后轮都有电机，每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配。这套动力系统的最大功率为609马力（英制马力600hp），综合峰值扭矩1000牛·米，在纯电动模式下的续航里程可以达到150km。

　　未来Polestar 1和后续的Polestar产品将陆续在成都专属工厂投产，并销往包括中国在内的全球市场。目前该工程正在建设当中，预计在2018年年中完工。

关键词：Polestar,新车,沃尔沃,系统,设计