福特撼路者和丰田普拉多的王者之争 谁更强？

时尚嘻哈圈火遍大街小巷，随处可见汉子们diss来diss去，好不热闹，这也说明了汉子们之间的较量重在实力比拼。在热血爆棚的越野车比赛里，不止是车手之间的较量，更少不了越野车实力的比拼。这两年活跃于硬汉视野的福特撼路者diss上丰田普拉多，谁才是强者，我们拭目以待!

两者同属非承载式车身设计，外观上各有特色，全凭车主个人喜好，在价格定位上也势均力敌，不过越野性能偏重却不尽相同。我们先从内饰、安全配置、动力上进行逐一综合对比，最终胜出的越野车才是实力更强的一方了。

一：内饰的较量。撼路者与丰田普拉多都心照不宣地选择了四辐式真皮多功能方向盘。能让车主享受驾驶的舒适感。从使用上来看，福特撼路者的娱乐功能性比普拉多完善一些;从观感上来看，撼路者也更显得前卫大气，第一轮较量上，撼路者先得一分。

二：动力的较量。之所以对越野着迷，强劲的动力绝对是偏爱越野车主的首选。福特撼路者245的马力峰值明显大于普拉多的163，功率180的撼路者也大于普拉多的120。同时撼路者搭载的2.0T汽油发动机表现也特别出彩，180kw的峰值功率加上360N•m的峰值扭矩直接甩普拉多的120kw和246N•m远远的。差距太大，撼路者简直可以说直接KO了普拉多。

三：安全配置的较量。首先车身构造工艺很大程度上决定了整车的安全性，福特撼路者优先选择了高强度以上的钢材来给车身强度加分，最终构建了五星级车身架构。再者福特撼路者拥有前座驾驶者安全气囊、驾驶者膝部安全气囊、前座乘客安全气囊、前座双侧安全气囊、双侧安全气帘等七个安全气囊，全方位保障了驾乘者的人身安全。

且撼路者的电子控制机械式后差速器电子控制机械式，通过传感器自动探测驱动轮的转动速度，由TMS自动啮合。极大的提升了脱困能力，能够确保在复杂路面上帮助车辆获得最佳脱困性能，福特撼路者的ACC智能自适应巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架等配置也是普拉多所不能比拟的。这样下来，撼路者已经得了个全满贯了。

无论是在动力上，还是在安全配置上，撼路者都是走的全方位实力护航。完全不逊色发展了很多年的丰田普拉多，甚至在动力和安全配置上力压普拉多，真是长江后浪推前浪。福特撼路者在雄浑俊朗的外表之下，隐藏着是奔放不羁的雄心和无所畏惧的实力。

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