近年来,皮卡在中国市场逐渐复苏,河北、辽宁、河南、云南、湖北和新疆六省已经率先尝试皮卡进城。日前,排量为3.5T的福特F-150猛禽皮卡已从货车类别划归为乘用车。此外,有关部门正在逐步规划取消皮卡营运证等工作。为了更好地弘扬皮卡文化、推广皮卡车型,2017(第六届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展于10月27日至29日在桂林甲天下广场进行了为期三天的定展,为桂林的皮卡爱好者带来了优厚的优惠政策与全新的皮卡车型。
在很多皮卡爱好者的眼中,江西五十铃旗下的D-MAX已经不仅仅只是一辆货车了,更是一种自由自在生活的象征,是一台可以进行丰富改装的大玩具。确实,D-MAX皮卡是江西五十铃皮卡的第七代车型,相对于其他皮卡车型而言,D-MAX皮卡的底盘是目前国内最为先进的底盘系统之一,尤其是在底盘的稳定性、操控性以及车辆的延展性方面均有着非常突出的表现。不过众人的关注点皆为D-MAX,D-MAX的兄弟车型瑞迈皮卡的车型实力也不容小觑。
本次展会亮相的瑞迈皮卡首次采用了“JIM”的LOGO,搭载了由江西五十铃发动机厂生产的2.5T JE4D25Q5A柴油发动机,排放符合国务标准。相较于D-MAX而言,江西五十铃瑞迈皮卡的性价比更高,更加符合新一代皮卡用户群体的购车理念。
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