宗申首款国IV踏板车发售 动力更强、更环保

近日，宗申集团发布的首款国IV踏板车——MO爽已经在全网开始发售！随着踏板车逐渐成为现代人群短途交通的新潮流，这款国IV踏板车正在受到高度关注。

什么是国IV？

作为中国摩托车行业的最新标准，国IV相较于国Ⅲ排放标准，国IV对排放污染物的含硫量进行了进一步的控制。这意味着，现在市场上普通的化油器类摩托车产品将无法满足全新的排放要求，取而代之的则是拥有精确控制技术的智能化闭环电喷系统。国IV实施后，全国9514万辆摩托车可减排一氧化碳（CO）650万吨，减少碳氢（HC）排放约200万吨，氮氧化物（NOx）排放约30万吨。

新款国Ⅳ踏板有什么不同

宗申今年发布的新款踏板车MO爽，在车架、油箱、仪表、空滤器等处进行了精密设计，达到了国Ⅳ标准。它能够实时根据使用环境调整混合气浓度，使得燃气混合物利用率全面提升，充分燃烧。在保证排放的同时，使整车的经济性和动力稳定性大幅改善。

不仅如此，MO爽还在宗申原有的PX125发动机上进行了优化升级。升级后的发动机搭配进口电喷系统，通过全新电喷系统ECU精准控制喷油，始终保持最佳供油状态。点火角优化，闭环控制，时刻保持理论空燃比。无论海拔高低，都能保证最佳燃烧状态，平均节约油耗10-15%以上。电喷状态测量经济油耗为2.15L/100km，不但减排，而且省油。

值得一提的是，由于国Ⅳ车型相对国Ⅲ车型，被要求必须配备电喷系统，因此市场上的车型价格普遍较高，但MO爽的售价却只有七千左右，因此受到了不少用户的青睐。

细节方面

细节方面，MO爽的车身参数为1855X670X1120mm，轴距1245mm，座高720mm。前面板采用简洁设计，配有月牙形前大灯，大灯两侧用一组LED小灯以增强效果。配备USB充电接口（5V），钥匙加入了时下主流的磁性防盗功能，尾部灯组材质均为卤素灯泡，制动系统为前碟后鼓式组合。

旋风式铝合金轮毂匹配前12后10寸高品质真空胎，在保证了整车舒适性的前提下，体现了运动感。避震系统为前正立式、后单边避震，为提升避震效果，后避震明显加粗。

MO爽搭载了拥有合资技术的宗申国Ⅳ踏板动力平台，排量125cc，最大功率6.5kw/7500rpm，最大扭矩9.2N.m/6500rpm，匹配进口电喷供油系统。发动机箱体经过加强，加入三相十二级全波直磁电机和进口皮带等配置，使得发动机动力最大化输出的同时也极大地降低了发动机的噪音。另外，高位进气系统的设计可有效避免扬尘进入空滤和发动机内，发动机活塞等内部零件的使用寿命得到显著提升。

国IV车型加快普及

从宗申官方微信平台披露的信息来看，目前这款车已经被列入「宗申用户回馈计划」，近期将会有将会有较大的优惠力度。宗申方面也表示，愿意配合政策指引，加快国IV车型的普及。

对于宗申来说，国IV产品推行意味着其在踏板车市场的竞争力进一步加强，并确立其在踏板车领域的领导地位；对于用户而言，选择一款节能环保、性能提升的踏板车更能满足都市出行需求；对于整个行业，我们期待更多的国IV车型出现，让国产踏板车进入绿色发展期。

关键词：IV,踏板,系统,排放,MO