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上汽斯柯达明锐 值得托付的家用车

来源:网络 时间:2017-11-22 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】家里想添一辆实用些的家轿,上汽斯柯达明锐大气沉稳的外型深得我心。在购车的方向上,我还是比较有自己的想法,不完全是外貌控,更多的会看车的性能和动力,新提回来的明锐满足了我的各种需求,下面来看看我的提车记吧。

家里想添一辆实用些的家轿,上汽斯柯达明锐大气沉稳的外型深得我心。在购车的方向上,我还是比较有自己的想法,不完全是外貌控,更多的会看车的性能和动力,新提回来的明锐满足了我的各种需求,下面来看看我的提车记吧。

身边的朋友同学建议买思域不过去店里看了车以后才发现,这车好看是好看,但是空间实在有点小,两口之家用是没什么问题,如果加上父母或者有了孩子,就有点不够用了。不过最要命的是,这车太火爆了,厂家也不知道怎么回事,产量一直上不去,所以销售那边跟我说,想提车至少得等小半年……如果是一两个月,我也就等了,小半年实在是太长了。

于是就想,要么换别的车吧,我也不是那么死心眼,非思域不买。这个时候正好赶上新明锐上市,明锐路上见的也不比思域少,新款的外观也还是蛮犀利的。上市了以后去店里看了实车,外观和配置都挺满意的,就是刚上市优惠不大,于是就等到了9月底,果然销售那边松口了,2W5的现金优惠,加上斯柯达的2年0利率的政策,感觉可以出手了。我是比较看重动力的,所以最后提了1.4T。

再给大家看看我的另外一台明锐,2003WRC版明锐……的模型。别看人家小,做的可精细了,还原了WRC的涂装,甚至还有车内的防滚架等细节,麻雀虽小五脏俱全。这是我提车前夕在闲鱼上看到的,想想蛮应景的,就给买下来了。

简单介绍一下这辆车吧,2003年代表斯柯达参加WRC的赛车,2.0T的发动机,300匹马力,放在现在可能不算什么,不过在15年前,也非常可观了。何况WRC的砂石场地,决定胜负的关键是车手,而不是马力。大家看到车顶的法国国旗不要觉得奇怪,当年驾驶这辆赛车的是两位法国车手。

模型说的有点太多了,相信大家还是更想看看新明锐,下面就跟大家具体介绍一下新明锐吧。

新款改变最大的就是车头了,大灯改成了以前奔驰E级那样的分体式,比老款要年轻了不少。LED大灯看上去很提神,点亮效果当然也比普通的卤素或者氙气好很多。ACC是蛮好用的配置,路况好的时候打开,基本可以实现半自动驾驶。

侧面看上去,还是老明锐传承下来的线条,轮拱的形状很有力。1.4T的配置蛮高的,无钥匙进入和一键启动很好用,钥匙放在包里,根本不用拿出来。盲点监测也是很实用的配置,侧后方的车子经常会在后视镜的盲区里,有这个小灯,变道的时候安心很多。后视镜下方还有照地灯,当然我也没停过完全看不到路的地方。

尾灯不再是用了很多年的样式,改成速派上的长方形设计,点亮效果也和速派一样,相当有逼格。

掀背尾门开启的角度特别大,好几次停在路边搬东西都会引起路人注目礼。后排座椅放倒以后的空间,都不用说同级别第一了,B级车也很少像明锐这么实用吧。

中控设计不花哨,斯柯达就是这样,实用为主。9寸屏幕很大,视觉效果还不错。左手边的小盒子放点零钱很顺手,自动大灯也很方便。

有个小细节是我无意间发现的,外后视镜电调拧在R这一挡,倒车的时候右后视镜就会自动下翻,路边停车的时候这个很有用,可以看到后轮。

顶配的座椅是真皮的,前后的坐姿都很舒服。后排的空间很不错,长途坐起来也不会腰酸背疼,至少比高铁的座椅舒服一百倍。中间的两个USB接口很与时俱进。

这一个月的驾驶感受,让我更加爱惜自己的明锐,家人朋友对这款车也都很满意,无论前后排空间还是后备厢容积都是足够的,动力上,日常开起来也很充足舒适。想要购买家用车的,选明锐不会后悔的。

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