有这款高性价比7座SUV在前 谁还选标致5008？

如今的国内市场，7座SUV成为了许多二胎家庭用车的首选，各大厂商不甘示弱，纷纷推出自己品牌的7座车型。为了抢占市场，东风标致5008更是一上市就使出了价格战这样的销售手段。去年上市4008市场表现不佳，那么今年踩着4008上位的5008凭借促销手段又能走多远呢？

斯柯达柯迪亚克也是不久前上市的一款7座SUV车型，在相近的价格区间内，柯迪亚克的外观和配置也着实令人欣喜，成为标致5008的一大竞争对手。今天我们就来比较比较这两款车，看看标致5008究竟凭什么与“大棕熊”争锋。

外观对比

标致5008

柯迪亚克

就颜值论，东风标致5008的造型确实给人一种“惊艳”的感觉。点阵式进气隔栅、狮眼大灯、狮爪尾灯，尤其是整体车型对狮子设计元素的理解，让整车看上去如狮子一般，野性十足。只是侧面和尾部设计不是太和谐，显得有些生硬。

柯迪亚克整体采用最新的家族化设计风格，车侧采用双腰线设计，全包裹式防擦包围、银色车顶行李架等SUV必备元素一样不落，加长的轴距也没有造成视觉比例失调的情况。车尾融入水晶切割设计理念的C型立体尾灯很有特点，内部更是集成了LED光源，夜晚点亮后的识别度很高。

空间对比

柯迪亚克的尺寸为4698/1883/1676mm，轴距达到了2791mm，占据明显的优势。后备厢常规空间为506L，后排座椅还可以按照40:20:40分体折叠，扩容后能得到2065L的容积。柯迪亚克还在座椅方面进行了升级，主副驾驶员座椅从6向手动调节升级至8向电动调节与4向电动腰托，前排包覆式电加热座椅，还添加了行李厢12V电源。

乘坐空间方面，两车前后的整体乘坐空间相差不大，前后排都是足够宽敞的。

动力对比

悬架方面，基于EMP2平台打造的5008采用了扭力梁非独立后悬挂，而柯迪亚克则采用了多连杆独立后悬挂。

总结：

    通过对比，不难看出，柯迪亚克在整体车型尺寸上要略大于5008，动力上也强于5008，而消费者诟病最多的，还属5008的后悬挂问题，不少人也因此得出了5008性价比不高的结论。因此整体来说，柯迪亚克在性价比、空间、动力和底盘等方面更胜一筹。

关键词：柯迪亚,空间,整体,设计,方面