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紧凑型SUV对比 指南者和KAROQ柯珞克哪个好

来源:网络 时间:2017-12-18 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】指南者和KAROQ柯珞克哪个好?在2017的广州车展上斯柯达带来了一款全新的重磅SUV——国产KAROQ,并公布了其中文名“柯珞克”,柯珞克在首次惊艳亮相后将与2018年第一季度正式上市,作为斯柯达旗下的首款紧凑型SUV,素有“小柯迪亚克”之称的柯珞克在紧凑级SUV市场的竞争力究竟如何?今天小编就选择近期紧凑型SUV市场热门车型指南者来与柯珞克来进行一个全方位的对比,看看指南者和KAROQ柯珞克哪个好。

指南者和KAROQ柯珞克哪个好?在2017的广州车展上斯柯达带来了一款全新的重磅SUV——国产KAROQ,并公布了其中文名“柯珞克”,柯珞克在首次惊艳亮相后将与2018年第一季度正式上市,作为斯柯达旗下的首款紧凑型SUV,素有“小柯迪亚克”之称的柯珞克在紧凑级SUV市场的竞争力究竟如何?今天小编就选择近期紧凑型SUV市场热门车型指南者来与柯珞克来进行一个全方位的对比,看看指南者和KAROQ柯珞克哪个好。

外观:设计各有特色  柯珞克“颜值”更出众

从整体外观来看,两款车的外形都各有特色,前脸的设计都分别延续了它们的老大哥的设计语言——“柯迪亚克”与“大切诺基”。柯珞克因为与柯迪亚克的相似性也被车友们称为“小柯迪亚克”和与柯迪亚克“大熊”相呼应的“小熊”。

 

当然柯珞克的“颜值”相比指南者要更胜一筹。水晶棱面设计理念贯穿车身,整体外观线条极其丰富,配以大量应用镀铬装饰的三维直瀑式,给人运动气氛的同时透露出一丝凶猛的意味,车身侧面线条也保持丰富多变的风格,飞箭式的高腰线设计让柯珞克彰显出张力十足的力量感。

 

反观指南者,整体设计风格则偏重于稳重路线,经典的Jeep家族式七孔进气格栅与大灯紧密相连,使车头的横向宽度在视觉上有所延展,颇有“大切”的风范儿。车身侧面,指南者的设计处理就变得较为简单,平铺直叙,配合方向轮拱令车身侧面显得平庸不少。

 

细节上,柯珞克的大灯造型与柯迪亚克非常相似,内部采用了“睫毛状”的灯带设计,配合LED光源,给人的视觉感受十分强烈,非常具有时尚感。

 

指南者的大灯细节沿袭了大切的设计理念,镂空的装饰材料使得质感有所提升。大灯光源方面,指南者全系仅有卤素、氙气大灯两款配置,相较柯珞克大灯采用LED光源,指南者在大灯配置上稍显不足。

 

柯珞克的前包围使用了银色装饰板,看起来更具有层次感,下进气格栅采用了贯穿式的设计,整个前脸看起来更为扁平。

 

指南者与大切一样采用了标志性的七孔进气格栅,中规中矩的设计让车头变得成熟稳重。

 

从柯珞克的侧面来看,完全就是一台小柯迪亚克,车身侧面平直硬朗的线条,给人的力量感很足。车身尺寸上,4432/1841/1614mm,轴距2688mm,相对目前同级主流紧凑型SUV具有一定的优势。

 

指南者的前后悬比较短,车身比例协调。车身尺寸上,4415/1819/1625(1645)mm,轴距为2636mm,整体尺寸较柯珞克并无太大优势。

 

 

柯珞克展车采用了19英寸的花瓣式轮胎,采用的是是倍耐力cinturato p7系列轮胎,其规格为235/40 R19。看起来十分精致。

  

指南者依然继承了Jeep较为陡直的中控台设计,布局较为简洁。中控台由一整块软质材料覆盖。细节方面,指南者依然是一贯的美式作风,但放在一辆紧凑级的SUV上,总是感觉有些不太搭。例如指南者上硕大的方向盘,操作实在有些别扭,挤在一边的功能键也让强迫着患者十分郁闷。

 

配置上,柯珞克中控台配备了一块大尺寸触控液晶屏, 并采用了SKODA Connect互联系统,触感非常不错,系统功能强大,并内置了Android Auto、Apple CarPlay、MirroLink三种互联系统。

 

此外,柯珞克后排配置同样丰富,配有后排空调出风口,出风口下方设置的两个USB接口也提升了后排乘客的实用性。

 

指南者的中控台有一块8.4英寸的触摸屏,看着挺上档次的,但实际操作的流畅度一般。

 

指南者后排与柯珞克一样配有空调出风口,但遗憾的是USB充电口并未出现在后排,仅提供了一个12V的电源接口。

 

空间一直都是消费者选购紧凑型SUV最为关注的点。从试乘表现来看,柯珞克空间表现十分出色,体验者身高168cm,在将座椅调至最低,并调节好靠背后,头部有超过两拳的剩余空间,表现优异。

 

前排座椅保持不变,同一体验者移至后排,头部有两拳的剩余空间,腿部剩余空间则超过两拳,这一表现让人满意。

 

再看指南者的空间表现,身高170cm体验者能在前排获得接近两拳头顶空间,有足够的条件让体验者调整到合适的坐姿。

 

进入后排,身高170cm体验者能在后排获得两拳以上腿部空间,尽管指南者的轴距参数并不突出,但应付后排的乘坐方面基本没有问题。

动力油耗:同排量动力对比 柯珞克表现更高效

 

 

动力上,柯珞克搭载了EA211 1.4T高功率发动机,最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。变速箱则是大伙所熟悉的7挡DSG双离合变速箱,有着迅捷的换挡速度以及出色的燃油经济性,百公里综合油耗仅为6.0L。

 

 

指南者同样搭载了一款1.4T发动机,其最大功率输出121kW(165Ps)/5500rpm,峰值扭矩250Nm/2500rpm。传动系统上搭配了9AT变速箱,百公里综合油耗为7.3L。相较柯珞克的百公里6.0L的综合油耗表现,指南者在油耗上没有任何优势。

总结:作为紧凑型SUV市场两款颇具实力的车型,柯珞克与指南者都具备各自独特的个性,又兼具颜值高等元素。在两车综合对比后,小编认为无论是空间、配置还是动力油耗方面,即将上市的柯珞克综合表现更为出众。我们有理由相信,柯珞克将凭借其卓越的产品性能与富有竞争力的价格,在紧凑型SUV市场掀起一波热潮。

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编辑:亚讯编辑部

关键词:柯珞克,指南,设计,SUV,空间

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