纳智捷U5向年轻态进化

今夏，东风裕隆“510计划”首款新车——纳智捷U5一经推出，便在SUV车圈掀起了不小的波澜。

此次纳智捷U5将主要消费目标定位为更年轻的一代——90后。

现在90后，用车有自己的想法，喜欢就是很喜欢，这样一个具有个性的消费时代的到来，对于纳智捷这样有个性的品牌，更多的是机会。

也是基于这样的出发点，纳智捷U5此次在造型方面的设计下足了功夫。

双色配色，带来多种色彩体验。跑车化SUV造型设计，LED方向灯搭配一体式灯带, 以极光流线的风格造型，优雅的车身线条的车身比例，带来驾驶冲动的设计美学，V翘溜背动感尾翼跑车般流畅的尾翼造型，尽显动态跑酷车格，每个细节都禁得起欣赏和艳羡。

同时，凭借对智能驾驶技术的研究，纳智捷U5采用了不断创新的潮黑科技。在AR View⁺ 全景影像系统、底盘透视影像系统、环车安全影像系统、主动式环景影像系统、车前双侧主动影像系统、无盲点车侧安全影像系统、开门防后撞影像系统和后视影像系统的互相配合下，给予驾驶者全方位的出行守护。

全车共安装的6个摄像头，全面掌控路况，以无限视野规                                

避可能出现的危险，防止驾驶中的摩擦、剐蹭，哪怕是行进至泥泞路面，也能自如面对。开门防后撞影像系统，在车辆熄火后，12吋智慧大屏将自动显示车身两侧画面，还会结合自然语音控制系统贴心提示携带个人用品。

除此之外，BSD盲区侦测系统和LDWS行车偏移侦测警示系统则能做到行驶过程中的安全提示。

BSD盲区侦测系统通过雷达传感器等装置, 在行驶过程中自动对车辆后方10米远、左右3m的盲区交通状况进行监测，在有车辆靠近时会通过肩部喇叭语音播报和后视镜警示灯发出警告。告知驾驶者何时是并线变道的适当时机, 保障行车的安全。

LDWS行车偏移侦测警示系统，则是当车速超过60km/h以上时，它便自行启动。当车辆接近车道线，驾驶者没有拨打方向灯时，系统会发出警示音，适时提醒驾驶者车辆偏移危险。

更年轻化的设计，更周全的设置，让纳智捷U5在去往年轻态进化的速度，变得又稳又快。未来，也必将秉持这样的态度，以更好的面貌与广大车友相见。

关键词：系统,影像,驾驶,车辆,U5