冠道240TURBO为劲速而生，惊喜不止一点点

冠道240TURBO上市才仅仅9个月，路虽短却收获一路好成绩。从凭借超强的动力性能获得城市SUV王者称谓，到下半年度百万试驾引爆动力和口碑双重爆棚;Q4更是助力冠道单月销量破万，以10605辆的成绩收获无数车迷;而是2017年最后一个月，冠道240TURBO也毫不放松，用实力收获“2018网易年度新车总评榜年度中大型SUV大奖”。如此表现出众的城市SUV，实在让人不得不叹服。

尤其是9-11月期间，广汽本田为冠道240TURBO举行的“劲速联城”百万证言试驾活动。这场试驾跨越广州、沈阳、武汉、成都、上海、青岛六大城市，让消费者见识了冠道240TURBO充满魅力的身姿，也让车友感受到了科技的力量。

首先想要考验一辆车的操作性，爬坡和过弯能力绝对不可忽视。因此这场百万试驾一开场，就迎来一场惊险的极限S挑战。试驾现场竖起了一座广本在国内首创的独特展具，它高4米，像一个S型，由两段2个超大的45%斜坡和2个超大的弯道组成。而冠道240TURBO，将在现场满载且动态征服45%仰天坡项目。或许一般人对45%坡度的挑战性不太理解，但你只需明白以下数据，根据国内的道路设计规定，国内最陡峭的山路坡度也仅为10%，而其它路况中也就地下车库的直线坡度最大，但也不超过15%。而45%坡度则相当于4.5倍最陡的山路，3倍于地下车库最大坡度!

虽然现在我们都了解了这份惊险，但在现场，冠道240TURBO只是轻踩油门，眨眼间就登上坡顶，简直轻松至极!这份强悍的爬坡力，刷新了之前汉兰达的40%爬坡度纪录，都可以直逼硬派SUV的爬坡能力了!

如此爬坡能力与S弯道的考验，更突显了冠道240TURBO搭载的重载型主减速器，它能通过两级减速，5.6倍放大扭矩，要知道，扭矩越大，车辆在爬坡、超车时就更有力。更不用说，冠道240TURBO还全系标配了19寸大轮毂、245超宽轮胎，宽胎出色的抓地力让车辆在行驶中可以获得更大的触地面积，实现更好的抓地能力，从而保证车辆爬坡更平稳安全。

而且，冠道240TURBO还要在爬坡之后立即完成两个超大S弯道的考验，不过也同样超轻松的!

因为，冠道240TURBO还有许多体现高科技感的配置，比如AHA敏捷操控辅助系统和VGR速比可变电动助力转向系统。VGR速比可变电动助力转向系统，能使冠道240TURBO在任何速度下都获到最好的转向助力，而AHA敏捷操控辅助系统，能使车辆在高速转弯时，进一步增强车辆的反应敏捷度，让转弯完成的更加平顺。

经过了惊险的展具试驾，冠道240TURBO再次带领车主们来到了真实的道路试驾环节。在这一试驾环节中，无论是上坡、下坡，还是高速和S路段，冠道240TURBO都可以让现场的每个试驾者亲身体验，只需轻踩油门，便可感受到源源不断的动力，二次加速，动力澎湃!

动力如此强劲，就不得不提到冠道240TURBO1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机，作为宽扭矩范围的发动机，它最大扭矩可达到243N•m/2000-5000rpm，最大功率也能够达到142kW / 5600rpm，能产生更强的爆发力和持久力，而且热效率最高能够达到38%，动力远超于2.4L自然吸气发动机。

同时，冠道240TURBO配备的6.35宽速比CVT无级变速器，不仅比传统AT起步更快，而且高速时油耗更低，它能从5km/h开始变距器开始锁止，直接加速，更省油。冠道240TURBO百公里油耗仅7.6L，而且吃92#就够用，性价比绝对更高。

在试驾活动之后的紧接着的是互动体验环节，这是一个满满黑科技的趣味互动，吸引了现场许多车迷。例如S惊喜贩卖机环节，现场车友只需完成展具试驾或者道路试驾以后，再按要求将现场互动的照片分享到自己的朋友圈里，就能够得到一枚S币。可以在S惊喜贩卖机上随时换取货真价实的礼品，冠道车模、冠道定制T-SHIRT、冠道定制雨伞等等，勇于参与，就有好礼可拿。

有超强实力，更兼驾驶趣味的冠道240TURBO，其实颜值更在线!冠道240TURBO的设计不论外观还是内饰，都能让你享受到它的细腻与美好。车头两侧鹰翼式前LED大灯，让你不论白天夜晚都风姿依旧。尾部配有光纤LED组合尾灯，便捷的同时又现代感十足，和前头大灯相互辉映，沉稳威严不言而喻。

内饰兼备颜值和实用性，可调节角度的8英寸触摸屏，显示效果出众，可调节的设计完美满足各种角度。试用的CarPlay系统，既能外连Iphone，又能实现导航的目的。后排乘客配置了独立的调节温度和风量功能，B柱出风口，让你的旅途充满舒适。

每一次接触冠道240TURBO，都会发现一点点小惊喜。喜欢这款车的车友们一定要亲自去体验一下，或许会发现更多小惊喜呢!2018年正迎面而来，不如换一辆新车，一起迎接新的明天吧!

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