值得年轻家庭考虑 谈骁途的三大优点

文章来源：UCAR

　　链接：http://mp.weixin.qq.com/s/HpOVgsHCsunglOewZVzvgA

　　省油、品质可靠、经济实用、最早进入中国的合资品牌，这是很多汽车媒体谈论铃木时提及的关键词。对于一个主打家用市场的合资品牌来说，要想在市场留下这样的印记并非易事，但铃木做到了。因为这些标签所代表的，一直是铃木品牌追求的造车理念：一切从用户出发，以用户为中心，打造实用、好用的产品，提升用户体验。在铃木看来，产品是会说话的，做好产品自然就能抢占市场先机。

　　近几年，随着SUV在国内市场的爆发，铃木在SUV领域也动作频出。比如长安铃木这两年就相继推出两款全新SUV车型，即维特拉与骁途，足以看出铃木对中国市场的重视。尽管SUV市场火爆，但对于铃木来说是机遇与挑战并存，要想在竞争白热化的SUV市场崭露头角还是要拿出有实力的产品才行。

　　从长安铃木旗下目前的两款SUV车型来看，维特拉的产品力毋庸置疑，在小型SUV细分市场可谓是无人能出其左右。那另一款车型，骁途的产品力又如何呢?嗯，这个问题才是今天的主菜。

　　骁途，手握高品质与大空间两大利器

　　说到小型SUV，很多消费者第一反应就是空间够不够，笔者对这个问题非常了解。不过，对于年轻家庭或是三口之家来说，骁途的乘坐空间丝毫不成问题。无论是日常通勤，还是闲暇时光来一个城郊自驾游，骁途都能应对自如。

　　别看骁途是一款小型SUV，但是其轴距却有2600mm，堪比紧凑级SUV车型。从实际体验来看，笔者178公分的身高，坐在驾驶位，能获得充足的头部空间。骁途的后排空间在同级别车型里的表现同样出色，笔者坐在后排，不光头部空间有富余，纵向的腿部空间也相当充裕，根据笔者的试驾体验来看，骁途的后排空间在同级别属于一流水准。

　　除了舒适的乘坐空间，骁途的装载空间同样出色。其在车内设置了多达十几处的储物格或储物空间。当然，最出色的还是其后备箱的容积。数据显示，骁途的后备箱空间常规是430L，把第二排座椅放倒后可达1200L。这个水平的后备箱，别说是几个大号行李箱，必要时把后排放倒躺上面小憩一会儿都没问题。这么能装的后备箱，无论是逢年过节还是周末来一个自驾游都有用武之地。

　　骁途，用车成本方面的实力派

　　对于大多数年轻家庭来说，事业正处于上升期，用车成本是一个不得不考虑的问题，这里就涉及到大多数车主都十分关心的油耗问题。骁途提供1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机供消费者选择;工信部数据显示，骁途百公里油耗最低只有5.3L。以6.5元/L的油价来计算，平均每公里油费仅仅只需3毛多。就这个油耗，光是日常用车就能给用户省不少钱。

　　当然，工信部油耗只是理想状态下测得的数据，实际油耗跟每个人的用车习惯、环境有很大关系。但是笔者进入汽车圈这些年，还从未听到有人抱怨铃木的车费油。说实话，对于这台车的油耗，笔者不但心里有底，而且更信得过。

　　上面我们提到过长安铃木的“精品车”称号是用户所公认的，高品质这一“利器”让骁途的性价比更为突出，一般情况下正常使用10年或100万公里，这对于家庭用户是一大益处;得益于长安铃木高精度零件的企业标准，使车辆使用寿命长、故障少、更耐用，不仅让用户的心情好，更让用户节省了维修保养费用。

　　骁途告诉你，合资SUV也能拥有高配置

　　在大多数消费者眼里，合资车型的配置水平相对较低。但笔者在仔细调查骁途的配置情况后，发现骁途在这方面同样有着不小的惊喜。

　　比如全系标配ESP车身稳定系统、六方位安全气囊、无钥匙进入/启动系统、倒车雷达、全触控数字液晶显示屏等实用配置。据笔者所了解到的，宝马5系都要选配无钥匙进入系统，但骁途只不过是一台10万元级的SUV，诚意可见一斑。

　　在亮点配置方面，骁途根据售价不同，分别提供全景天窗、LED大灯、发动机启停技术、倒车影像、换挡拨片、定速巡航、手机互联系统等配置。老实说，对于这个价位的合资SUV，我们已经不能再要求更多了.....。

　　写在文后：

　　多数人希望只要一部车就可以满足所有需求，平时用来上下班通勤代步，到了假日载着全家出外踏青，遇上连续假期实现一趟自驾游。面对如此复杂多面性的用车需求，你需要一部空间充裕、动力充沛、驾乘舒适的汽车，但刻板印象是得买辆大型SUV才能办到。只是，大型SUV引擎排气量大、税金高、油耗也不友善，面对都市环境更是不易停车。假如没有用车限制，也没有预算考量，那就大车小车各买一部，不过这个点子更不切实际，并且不合时宜。

　　而今，我相信只要拥有一部骁途能解决所有问题，高品质+大空间、强劲动力+低油耗、高配置三大优点，小到日常通勤，大到城郊自驾游，能满足你的大多数需求。

关键词：SUV,空间,铃木,用户,油耗