荣威RX5的成功，使荣威RX8高端进阶更有勇气叫板洋设计师

继荣威RX5的成功，上汽荣威再添新款——荣威RX8，据悉该车型预计今年四月份上市。从造型设计的角度上来讲，荣威RX8的确是一款足够令人惊艳的车型。

 邵景峰在荣威RX8设计发布会上的慷慨陈词：“中国品牌需要靠老外来撑场面的时代已经过去了。”显然，这是荣威RX8给了邵景峰叫板洋设计师的底气。

曾经在中国的汽车市场，受到吹捧的造型设计几乎无一例外全是国外车型，受制于“如何生存”的困扰，屡屡遭遇尴尬的中国的汽车设计师；在跟国际车企合作时，中国设计师经常是被嘲讽和羞辱的对象。俗话说的好，哪里有压迫，哪里就有反抗。而第一个揭竿而起的就是邵景峰。

自律动概念车荣威VISION-R亮相以来，到荣威i6、荣威RX5、RX3、Ei5等车型相继落地，这一套组合拳下来，邵景峰不仅为上汽荣威赢得了市场的认可，更为中国设计师正名，中国人也是能设计出令人眼前一亮的产品的。

荣威RX8定位为全领域豪华SUV，外观霸气，内饰豪华，大7座则符合当下中国国情。

在内饰设计中，在以往荣威品牌内饰富有科技感的基础上，荣威RX8更增强了豪华感的设计。座舱采用环绕式设计，营造家居般的乘坐空间；同时一体式中央面板设计，借鉴了电子产品简约化的设计思路，提升内饰设计的科技感。

荣威RX8座椅采用2+3+2布局，逐级升高。搭配极佳的NVH静音效果，使每排乘客都能享受到舒适的坐姿和良好的视野。轴距为2850毫米的荣威RX8让第三排座椅的空间舒适度达到良好的成绩，当然对于那些身材魁梧的人来说，第三排还是略显局促了一些。

特别值得关注的是荣威RX8同级首次应用了菱格纹绗缝工艺，立体绗缝交错在真皮肌理上散发着珍珠般的光泽，造型优雅低调；NAPPA真皮包裹，源自欧洲顶级小公牛皮，纯天然纹路散发高级定制感。这些都在极力表现着荣威RX8的豪华感。

除了产品本身，对于设计理念的认同也是品牌溢价的方面。邵景峰表示，荣威RX8代表了目前中国品牌在产品设计上的全新高度。

上汽的设计团队对中国文化中关于美、豪华、高端等基因的拿捏可谓深刻而到位。邵景峰认为，可控的设计才是真正成熟的设计，也是真正高级的设计。因此，荣威RX8的设计是可控的力量加深刻的高级。

从荣威RX8身上，我们看到的不仅仅是一台高端车型，它同时引领着荣威品牌的全面向上，更是代表着中国汽车品牌在造型设计上的全新高度。正如邵景峰所言，在未来，汽车设计风潮必将来源于中国，而深谙国粹的中国设计师也必然会是将来潮流的领导者。

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