随着汽车市场的成熟和消费理念的提升,汽车的质保问题成为了当前一个十分热门的话题。而在这方面,国家质检总局曾做出过明确规定,汽车的保修期不得低于3年或6万公里。但是,大部分车企也基本都是比照新规的门槛执行,过保之后出现的质量问题,也只能由消费者自己买单。
因此,为彰显品质实力,一些车企开始在质保方面放出“大招”,一批利好的政策相继出台,为消费者带来了福利。比如具有行业深厚沉淀的“新秀”——君马汽车,在其全系列车型推出了7年15万公里无忧质保政策,其中福利不言而喻。
首先,相比传统质保君马汽车售后即可节省3万多元。有经验的车主都知道,新车往往在6万公里后,会伴随着各种问题的出现,基本都是一边修一边养的状态。有网友算过一笔账,目前市场上一辆中型SUV的15万公里的维修费用大概在3万元左右。换句话说,君马汽车所推出7年15万公里无忧质保政策,相当于为车主节省了3万左右的养车成本,这是福利之一成本低。
其次是车辆交易更保值。众所周知,汽车的质保合同可以和车辆一同转让,其售车价格也将高于同类车辆的价格。因此,质保政策的延长,也将意味着新车在二手车交易时售价更高,此其福利之二——超保值。
最后,君马汽车在售后服务项目上,车主除了正常享受完善的常规整车质保以外,其基础零部件,发动机主要零部件和变速器等多达928件零部件都将纳入“7年15万公里无忧质保政策”中来,属于汽车行业售后质保引领者,此其福利之三——有面子。
如果说7年15万公里无忧质保是君马汽车对用户的庄严承诺,那么对于产品品质的坚守就是做出这份承诺的底气所在。在“聚核之道”发展理念之下,君马汽车通过汇集国际一流的技术、一流的研发模式和一流的供应商实现了产品的高品质开发,彰显了君马汽车对产品的充分自信。也正因为此,才敢为天下先的在质保上如此“大作文章”。
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关键词:质保,汽车,公里,政策,福利
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