不同于丰田、本田大力推广氢燃料电池乘用车,通用计划将氢燃料电池应用在商用车领域。日前,通用汽车推出了一个燃料电池车型平台—SURUS,该平台配有氢燃料电池系统,最大可以提供645km的续航里程,并配有自动驾驶技术,新平台主要用于商用车、卡车的生产。
通用称,SURUS平台由一套氢燃料电池系统提供动力,该系统为每个轴上的电动机提供电力。根据通用汽车的数据,这套系统的最大续航里程为645km。卡车还有一个补充锂离子电池组。由于燃料电池,电动机,储氢罐和电池都可以安装在货物地板下面,因此SURUS平台具有更高的灵活性。通用汽车还声称,它可以在紧急情况下提供电力,甚至创造饮用水,因为水是氢燃料电池动力总成的唯一“排放物“。
此外,通用汽车已经收购了激光雷达技术开发商Strobe,Strobe的工程团队将与通用展开密切合作,SURUS平台也将使用更多的自动驾驶技术。
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