荣威i6蓝芯SGE 20T发动机力压合资 实力获奖

一辆汽车的动力系统最重要的就是发动机，可以说发动机的好坏，直接影响整车的驾乘体验与性能评判。

去年11月30日，“中国心”2017年度十佳发动机评选结果出炉，荣威i6蓝芯SGE 20T发动机凭借世界级蓝芯高效动力科技，通过了极为严苛的五项评选指标，力压合资品牌。

荣威i6拿下“中国心”年度十佳发动机大奖，展现了中国汽车在核心技术领域的强大实力和超强竞争力，以世界级制造水准，为消费者带来可靠、高效的汽车产品

荣威i6蓝芯SGE 20T发动机力压合资 实力获奖

“中国心”年度十佳发动机评选创办于2006年，与“沃德十佳发动机”以及“国际年度发动机”并列为世界三大发动机评选，代表了中国市场顶尖发动机的技术趋势和制造水准，迄今为止已成功举办12 届。

 “中国心”年度十佳发动机评选难度全面升级，进行了有史以来最大规模的实车测试。在强手如林的竞争中，该款搭载在荣威i6上，由上汽集团和通用联合开发的蓝芯SGE 20T发动机，以超强动力、超低油耗、超高效率的高品质出行体验，受到了评委一致认可，被评为“中国心”年度十佳发动机。

荣威i6蓝芯SGE 20T发动机力压合资 实力获奖

在此次的“五项评选指标”中，荣威i6展现出远超同级的最强“芯”机。动力性方面，荣威i6蓝芯SGE 20T发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛米，全面超越主流合资品牌2.0L发动机。

荣威i6技术先进性方面，蓝芯SGE 20T发动机采用了GDI（喷油嘴中置直喷）、HPI（6孔高压喷射）、TURBO（废气涡轮增压）等一系列先进技术，带来更高效的动力表现。实车测试，是“中国心”年度十佳发动机评选最重要的环节。在6.3km的直线性能路上，荣威i6在加速性能、响应速度等方面，遥遥领先其他车型，展现了绝佳动力性能。

荣威i6蓝芯SGE 20T发动机力压合资 实力获奖

在消费者最为看重的节能减排方面，荣威i6蓝芯SGE 20T发动机采用中置直喷技术，相比同级众多合资车型的直喷发动机采用的侧置直喷技术，它能更精准地控制喷油与进气混合，油气混合更加均匀、充分，实现更高效的燃烧、更低的油耗及排放，燃油经济性领先20%，轻轻松松地帮消费者“省钱”，堪称“勤俭持家”的好帮手。

作为上汽集团聚焦“品质战略”的力作，荣威i6不只有最强发动机，在风阻、空间、科技、安全等方面都拥有全方位100分实力，获得消费者广泛认可。最新上市的2018款荣威i6更是升级了多款主销车型的配置，该车不仅有全球最领先的智能网汽车系统2.0，2715mm同级最长轴距带来的超大空间，同级最大内饰软包面积，2.99L/100km极限油耗吉尼斯世界纪录认证，如今又荣获“中国心”年度十佳发动机。

毫无疑问，荣威i6这款实力满分的车将成为互联网时代家轿的最佳选择。此前，荣威i6还以2.99L的百公里极限油耗，获得吉尼斯世界纪录认证，展现了超强的节油能力。

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