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百公里加速2.25s 大众发布纯电动赛车

来源:官方公布 时间:2018-04-24 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】去年10月,大众宣布要挑战美国派克峰国际爬山赛最快电动车记录,现在,这辆I.D.R Pikes Peak赛车终于露出真容了。它能否在今年6月挑战成功?我们下面先看看它的本事。

去年10月,大众宣布要挑战美国派克峰国际爬山赛最快电动车记录,现在,这辆I.D.R Pikes Peak赛车终于露出真容了。它能否在今年6月挑战成功?我们下面先看看它的本事。

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  根据大众公布的赛车规格来看,这辆车的动力水平似乎并不出众。它采用了2台电动机作为动力来源,综合输出功率为680马力,峰值扭矩为650牛·米。What?这么少?我是不是看错了?

  要知道,它想挑战的对手e0 PP03赛车使用了总共七台YASA-400电动机,总输出功率达到1617马力,最大扭矩更是高达2520牛·米。相比较来看,大众I.D. R Pikes Peak赛车刚刚达到人家的零头。

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  大众想要用这种级别动力挑战成功,那么I.D. R Pikes Peak赛车只能从车身下功夫了,因此,你能看到这辆赛车采用了碳纤维单体座舱和碳纤维车身覆盖件,整车总重量仅为1100kg,与一辆新款MX-5大致相当。

  它的0-100km/h加速时间仅为2.25秒,可以说非常的快了,大众特意在新闻稿件里说这要比现在的F1赛车还快。不过,这一点还值得商榷,2015英菲尼迪红牛RB11赛车,0-96km/h的加速时间为1.7s(非官方数据)。

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  我们可以看到I.D.R Pikes Peak赛车车身上采用大量空气动力学套件,极为流畅的车身线条,配以巨大的前后扰流板,以及侧裙,极为注重车身下压力,轮圈也经过特殊设计,俨然一副TimeAttack的摸样。

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  现在,派克峰国际爬山赛最快电动车赛道记录为8分57秒118,想要在这条约20km、拥有156个弯道、终点海拔4301米、起点到山顶垂直落差达到1440米的赛道上挑战成功并不容易。最终结果,还是让我们一同期待6月24日的比赛吧。

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编辑:亚讯编辑部

关键词:赛车,挑战,大众,Peak,Pikes

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