斯柯达速派怎么样 满足消费者多方需求

斯柯达速派怎么样？斯柯达速派凭借其良好的安全性、耐用的车身以及高效率的发动机，一直颇受国内外消费者的喜爱。即使是在SUV车型占主要地位的今天，依然有不少消费者将斯柯达速派作为家用轿车的首选。2018，斯柯达为满足更多消费者的需求，推出了新款速派。新款速派升级配置，提高性价比等一系列举措引得更多消费者对速派新款动心不已。究竟斯柯达速派这款新车的配置升级表现在什么地方呢？不妨随小编一起了解一下吧。

对于速派的受众群体来说，车型的成熟和精致至关重要。而速派带来的远远不止于此，贴心舒适的各种配置足以让消费者大大满足。

先来看看新增配置吧，相比2017款车型，18款速派的掀背尾箱美观实用，以往只出现在高档豪华车型上的电尾门如今也现身2018款速派的配置表中，方便又实用。另外，9英寸超大触控屏幕也是新增配置之一，随着受众群体的年轻化，可玩性及功能更丰富的大屏幕必不可少。蓝牙、导航、手机互联，倒车影像等功能应有尽有，还可以查询各类车辆信息。

在安全性方面，斯柯达速派简直贴心至极，车主甚至不用购买空气净化器就可以在车内呼吸到新鲜空气。它的Clean Air功能在开启外循环时会自动开启，外面雾霾浓似土，车内任你自由呼吸。简直是中国必备配置。

在经济环保方面，速派也满足了消费者对环境保护和油耗的需求。速派的启停系统在短暂停留时会熄火来降低它的碳排放，从一点一滴做起，保护我们赖以生存的地球。另外在环保之余还可以提高燃油经济性，省去多余燃烧时的耗油情况，降低油耗以达到真正的实惠。

现在大家都在比拼谁的配置最高，而大多数产品都是在拼最高配车型的配置而忽略的标准配置。对于家家户户所需的产品来说，标准配置是否够高才是鉴定一款车的关键准则。

首先，前雾灯转向辅助照明系统就是很聪明的存在，在用户日用时可以有很大帮助，这种在细节上给用户带来习惯性体验的配置相当用心。

双C样式的尾灯不仅造型好看，其光源还是LED，同样是标准配置质疑。作为合资车型来说，可以把类似这些配置普及到全系，实属难得。

掀背式开启的尾门是速派的精髓设计，不仅可以让车尾更加流线美观，还可以增加开口大小，方便用户搁置取放物件。实用美观的性感尾门绝对是独有的风采。

拥堵的交通没准会使用户疲惫不堪，不用急，速派全系标配的AutoHold系统，彻底解放以往红灯时得踩住刹车不送的脚底板。值得一提的是，在安全性方面，ESP也被全系普及，在湿滑路面驾车时可以有更好更安全的形式姿态和轨迹。另外，胎压监测和疲劳提醒系统也会时刻关注车辆和驾驶者的状态。当驾驶者连续40分钟以上驾车，并且车速在65km/h的时速以上时，系统会被激活，此时仪表盘会出现一个小咖啡杯图案，提示驾驶员该休息了。

除了上述配置外，2018款速派的一些亮点配置同样能取悦消费者，在安全性和舒适度上都有很棒的表现。

先来看看全景天窗吧，虽然完全没有延伸到后排，但窗户尺寸和实际开启后的面积都相当大，前后排都可以被照顾到，可以提高舒适性的一项暖心配置。

作为用户全程要与之肌肤之亲的配置，座椅的舒适性也非常重要。速派的驾驶席配有12向调节的真皮记忆座椅，其舒适性和实用性都非常突出。

由于考虑到速派有一定的用户群是商用，所以副驾驶座的老板按键也十分贴心，想要调节副驾驶座位置非常方便，伸手即可完成调节动作。

在安全性上，速派也有几个两点配置，最重要的就是膝部气囊了。大家知道，在车辆正面碰撞时驾驶室会溃缩变形，区区上部的气囊并不能照顾到全身，膝盖气囊可以照顾到驾驶者的下身躯干，杜绝由于单个气囊保护步骤所带来的不必要的创伤。

此外，2018款速派还配有驾驶辅助安全系统，除了有巡航功能以外，还能时刻监控车辆是否在车道内行驶的车道偏离辅助系统，对于注意力不集中的驾驶者而言是非常实用的安全性配置。

方便的自动泊车系统也很令人省心，特别是家中若有驾驶技术不太娴熟的人来开车的话，这个配置简直是神器。只需简简单单扫描车位，即可放心让车自己智能的停泊入库。

最后，制动能回收系统也是亮点之一，虽然该系统不会显示在仪表上，但它会默默地在车辆制动时把多余能量转化为电能储蓄在点评中。

总结：

从2018款斯柯达速派升级的一系列配置来看，速派没有固步自封，而是迎合时代和消费者的需求，在保持自身特征和优势的情况下，对配置和外饰进行改进，使其更加具有时代性和实用性。2018款速派不仅实用性高，安全性也毫不逊色，车内一系列高科技安全配置都表明了这一点。在现在房子、车都作为高端消费品的今天，走亲民路线的速派显得格为不同，2018款速派20万左右的售价更是将速派得亲民政策贯彻到实处。相信凭借亲民的价格、升级的配置以及时时刻刻为消费者考虑的心，斯柯达速派必定会在国内汽车市场上继续大放异彩。

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