​ 致炫和飞度pick哪个好，人气小车的对决

市面上，像致炫、飞度这类小车可以说是两厢车中的网红了。而昕动凭借自身出色空间表现和性价比，也与它们形成了巨大的竞争场面。致炫和飞度哪个好？这三款小车究竟pick谁，接下来不妨来对比一番。

丰田致炫

丰田致炫的设计则一改丰田中庸的设计，致炫的设计夸张激进了许多，运动风格非常浓重。致炫夸张的大嘴对于家用来说略显激进，“八字胡”的造型的确让人过目不忘。致炫的头灯采用了上挑的轮廓形状，两车均配备了卤素大灯。致炫的尾部有一种说不出来的不协调，但是黑色C柱营造悬浮车顶的效果很棒。

致炫在设计上则更时尚活泼一些，白色饰板和非对称的中控造型显得更有朝气。致炫的三炮筒式仪表造型动感张扬，但是行车电脑显示屏略小。致炫全系都没有配备中控大屏幕，只是提供了小液晶屏显示基本的多媒体信息，略显简陋。

空间上，致炫的后备厢容积只有326L。

致炫提供1.3升和1.5升两款发动机供消费者选择，其中1.5L发动机最大功率为79kW，最大扭矩为140N·m。

斯柯达昕动

昕动简洁动感的外观可以说俘获了大部分年轻车主的心，黑色的中网顺利地吸引了消费者的眼球，看上去档次感也很高。昕动运用了大量笔直的线条勾勒出了饱满而不失运动的车身造型，简约而不简单。另外，昕动的长宽高分别为4304mm、1706mm、1475mm，轴距为2603mm，相对于竞品来说大了很多。

昕动的内饰更为注重实用性，延续了斯柯达一贯的高品质与精湛的做工。配置方面的含金量很足，中控屏流畅度和分辨率非常不错，操作简洁顺手，实用性强。

昕动在轴距数值上领先致炫不少，最终反应到车内空间上两车后排腿部空间表现相近，而在后备厢空间上昕动就优势大一些了，不单容积更大，后备厢开口也更大，便于大件物品的取放。昕动的后备箱容积为372L，昕动的大两厢设计使得储物容积更大，后备厢开口也更大。

动力方面，昕动一共提供了三种动力可选，为消费者提供了丰富的选择。与之匹配的是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。昕动主打的1.6L自然吸气发动机最大功率81Kw，最大扭矩155N·m，与之匹配的是5速手动与6速手自一体变速箱。比起昕动，致炫的动力稍逊一筹。变速箱方面，致炫还在使用略显老旧的4AT变速箱，虽然丰田将它与发动机匹配得非常平顺。

昕动的掀背造型可谓时尚潮流，给外观加分不少。另外，昕动由于更大的车身尺寸，得到了相当不错的车内乘坐空间，表现甚至超过了一些紧凑型车，后备厢容积相比很多小型车来说优势非常的明显，并且拥有非常丰富的配置，实在难得。

本田飞度

本田飞度是久经沙场的“老兵”，堪称是曰系网红小车，实惠并且可靠。动感的外观使得飞度深受年轻消费者的喜爱，同样网红的“超跑”身份也让他成为了改装爱好者的首选车型。这也造成了该车在市场上的终端优惠并不多。

偏向驾驶员一侧的中控设计个性十足，但日系车一贯以稳定的态度使得整车的配置并不算高，仅能算将将用吧，多媒体系统也没有较为完善的配备。

1.5L的地球梦发动机可以说是飞度的骄傲，也是大多数人购买飞度的理由，131马力的最大功率在这个级别也算比较好的水平了。与之匹配的是5速手动变速器或者CVT无级变速器。在这个6速手动变速器横行的时代5个挡位似乎有一些不够用，而且CVT天生的劣势成为了整套动力系统的败笔。

飞度凭借着不错的改装潜力成为了车圈儿的网红。虽说地球梦的发动机处于同级别优秀的水平，但变速器确实拖了后腿，再加上配置方面的缺失，使得不少消费者望而却步。

对比致炫和飞度以及昕动之后，三款人气小车，究竟pick哪个好？斯柯达昕动动感时尚的造型加上成熟的动力系统以及越级的大空间都是它的杀手锏；而致炫作为一台家用代步车定位，都是以较为成熟甚至有些落后的技术为主，这也是两种截然不同的产品设计思路所导致的。本田飞度以其优异的地球梦发动机让它成为了车迷口中神一般的存在，但并不优秀的内饰设计和配置表现则是它的缺点。如果想在这一级别选择一辆适合家用的小型轿车，那么昕动是更为优质的选择。

关键词：飞度,空间,设计,发动机,造型