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全方位解秘英朗1.0T三缸发动机 看完你就放心了

来源:网络 时间:2018-06-08 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】说到小排量三缸发动机,近一两年来全新推出的三缸发动机可谓目不暇接,较早推出的像宝马1.5T、PSA1.2T、福特1.0T当时都处于一个舆论顶峰的状态。直到现在,小排量三缸发动机对于消费者来说还是需要一段时间来接受。不过随着这几年的技术进步,小排量三缸发动机已经日趋完善,并且即将进入全面应用阶段了。对于通用来说,长久以来对小排量发动机的开发也从未止步,例如旗下最著名的Ecotec系列发动机,无论是就国内来看还是放眼全球都是普及率较高的一款发动机。早在三四年前,第一代的Ecotec1.0T三缸发动机就被搭载在Adam上使用,而去年通用又把第二代Ecotec的两款1.0T、1.3T小排量三缸发动机带入国内,同时搭载在GL6、2018款新英朗等车型上。

说到小排量三缸发动机,近一两年来全新推出的三缸发动机可谓目不暇接,较早推出的像宝马1.5T、PSA1.2T、福特1.0T当时都处于一个舆论顶峰的状态。直到现在小排量三缸发动机对于消费者来说还是需要一段时间来接受不过随着这几年的技术进步,小排量三缸发动机已经日趋完善,并且即将进入全面应用阶段了。对于通用来说,长久以来对小排量发动机的开发也从未止步,例如旗下最著名的Ecotec系列发动机,无论是就国内来看还是放眼全球都是普及率较高的一款发动机。早在三四年前,第一代的Ecotec1.0T三缸发动机就被搭载在Adam上使用,而去年通用又把第二代Ecotec的两款1.0T、1.3T小排量三缸发动机带入国内,同时搭载在GL6、2018款新英朗等车型上。

 


2018款新英朗上搭载的这一代1.0T小排量三缸发动机,在使用进气歧管单缸双喷射技术的基础上外加了全铝的材质,使得它的整体质量减重24公斤,对燃油经济性的提升很有帮助。油耗方面,别克2018款新英朗上搭载的1.0T三缸发动机工信部油耗显示仅有5.1升,相比之前的发动机,在燃油经济性上至少提升了百分之十。从这一点上不难看出搭载1.0T三缸发动机的2018款新英朗的油耗水准已经在所属的这个级别当中成上流水平。

 


那么对于传统印象中三缸发动机的振动和噪音,通用的三缸发动机是否存在?事实上,为了让小排量三缸发动机的运作更加平顺和安静,通用在1.0T三缸发动机上引入钟摆式双质量飞轮,用来抵消发动机的扭转振动,1.3T三缸发动机则运用了平衡轴技术来让发动机实现运转平衡;而且还采用了双层式油底壳,并在上部采用铝质结构,下部分采用冲压钢板结构来降低噪音辐射。同时,12大静音减振核心技术也为消费者除去担忧。

通用比较走量的一些车型,比如:别克2018款新英朗、别克阅朗和GL6等新车型上面都搭载了Ecotec 1.0T/1.3T小排量三缸发动机。可以看出,通用敢这么有底气的大量运用小排量三缸发动机,一定是有自己的技术储备。

在未来,通用还将把小排量三缸发动机引入到更多的产品中,打造更强大的产品矩阵。

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编辑:亚讯编辑部

关键词:发动机,排量,1.0T,通用,技术

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