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两厢车对比,飞度车主点评斯柯达昕动

来源:网络 时间:2018-07-04 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】两厢车对比,飞度车主点评斯柯达昕动

说到两厢车,不少人会联想到本田飞度、大众Polo、福克斯等,他们可以说是两厢车领域的佼佼者。其实,在两厢车市场还有蛮多值得期待的车型,斯柯达昕动就是其中之一,时尚动感的外观、越级的空间和优异的操控,是年轻人彰显个性的不错选择。      

昕动出色的车身尺寸可以上打紧凑级,7-12万售价也能对小型车形成不小的冲击,是一款兼具高颜值外表和超实惠内在、还拥有不错性价比的德系大两厢。于是,今天我们请来了一位本田飞度的车主——Johnny,让他结合自身的用车感受来品评一下这款昕动。

谈到飞度的购车经历,他说那会刚毕业,想买一辆小车作为上下班代步的工具,身边的朋友推荐了飞度,他看车子造型还蛮运动的,而且地球梦系列的发动机动力好还省油,加上魔术座椅带来的灵活空间,关键是价格便宜,当时没怎么考虑就买了。基本就是用于上下班代步以及偶尔出去自驾游,开下来两年多,行驶了2.5万多公里,除了噪音大车漆薄等小毛病外没啥大问题,还算省心。后来为了看起来更运动加装了包围和尾翼,没有做其他的改动。

和Johnny聊完他的爱车之后,我们给他介绍了他边上的这台昕动。这辆昕动是2018款车型,型号是TSI230 DSG运动版,指导价11.99万元,目前终端市场有1万元左右的现金优惠,和老款车型相比外观上有些许调整,比如采用全新的前脸设计,在配置方面也进行了升级,比如换上了真皮多功能方向盘、后视镜转向灯、LED日行灯等等……说完这些,看Johnny还是有些懵,确实这些东西光说实在太枯燥了,还是让他直接感受一下吧,看这款车是否能够让其心动。

虽然说外观这个事情见仁见智,但好看的设计获得大多数人的认可了,说明这就是美的。斯柯达昕动就外观而言,应该说符合时下潮流的标准,简约而又不失活力。作为德国红点设计大奖的得主,昕动时尚的设计语言和明亮的车身色彩还是获得Johnny的好感。

昕动与飞度配置对比




昕动TSI230双离合手自一体运动版

飞度1.5L EX CVT精英版

胎压监测

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刹车辅助

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牵引力控制

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ESP车身稳定系统

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定速巡航

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坡道辅助

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自动落锁

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真皮多功能方向盘

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前排中央扶手

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8英寸中控屏

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LED日行灯

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自动大灯

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转向辅助灯

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车窗玻璃一键升降

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后视镜加热

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感应雨刮

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自动空调

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无钥匙进入/启动

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看完昕动的外观,我们让Johnny坐进车内,感受一下昕动的内饰氛围。今天体验的这款昕动是顶配版,比Johnny的飞度多了胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、ESP电子车身稳定系统、定速巡航、坡道辅助、自动落锁、真皮方向盘、多功能方向盘、前排中央扶手、8英寸触摸屏(集成GPS导航、车载蓝牙/语音识别)、LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、车窗玻璃一键升降、后视镜加热、感应雨刮、自动空调等配置,少了无钥匙进入/启动功能。从最终市场售价来看,10.99万的昕动比Johnny 9.58万的飞度贵了1.41万,但是配置却丰富了很多。此外,值得一提的是如今新飞度的次顶配也就是潮跑+版,虽然有了运动外观套件、真皮方向盘和拨片换挡,价格也相应降低到9.38万,但是配置却少了不少,比如前排侧气囊、倒车雷达、无钥匙进入/启动、魔术座椅都取消了,扬声器也减少为2个。

至于空间方面,昕动的车身尺寸为4312/1706/1475mm,轴距为2603mm,飞度为4065/1695/1525mm,轴距为2530mm,在数据层面,昕动要好于飞度,而从两车的乘坐表现来看,175cm的Johnny坐入两车车内,前后排头部空间相仿,但是后排腿部空间方面昕动要好于飞度不少,而且在同价位车型中也是处于领先地位。

在动力方面,昕动搭载的是1.4T发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率为96kW(131PS)/5000rpm,最大扭矩为225N·m/1600-3500rpm,而飞度搭载的是1.5L自然吸气地球梦发动机,最大功率96kW(131PS)/6600rpm,最大扭矩155N·m/4600rpm,两车在动力水平上比较接近,网友戏称飞度为“GK5超跑”足以说明了它的动力表现,而昕动1.4T+7速DSG的组合也是表现非常出色的。

至于油耗方面,飞度Johnny说他的飞度基本维持在6L/100km,而昕动公布的百公里综合油耗为5.6L/100km,估计两车的实际油耗也很接近。

经过半天的接触,Johnny对昕动非常的认可,他说开了飞度两年多,他觉得飞度是一款优缺点非常明显的车,在5公里内,他觉得飞度是最好的出行工具,动力好、操控好、空间大还省油,但是超过50公里,他每时每刻都有换辆好车的冲动,糟糕的隔音和缺少娱乐性的配置让开车不再是一种享受,如果再开上个百来公里,感觉整个人都被掏空,所以他觉得买飞度的都是真爱,喜欢它的优点也包容它的缺点。

而昕动给他的却是另一种感觉。如果说飞度是一个偏科生,而昕动则是一个各方面表现都比较全面和均衡的优等生,设计耐看,外观动感,同时内饰用料、做工都很细致,配置水平、空间舒适度也有不错的表现,虽然驾驶方面没有飞度那种冲击感,但1.4T+DSG的动力组合也能带给驾驶者很好的驾驶品质,整体综合水平表现比起飞度要更为出色,如果不是有某些特别的偏好,昕动作为家用车是个不错的选择。

说起两厢车,飞度的出现圆了很多人“平民超跑”梦,它是一种情怀式的存在,尽管都明白它配置低、隔音差,但仍有不少人对它青睐有加。但说起真正的实用性,斯柯达昕动这样的车反而更合适,外观年轻绚丽,有丰富的功能配置以及跨级的驾乘空间,在颜值和实用性方面做到了完美的统一,加上1.4T发动机与DSG完美匹配带来的驾驶品质,这些都是当激情散去你最需要的。

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编辑:亚讯编辑部

关键词:飞度,Johnny,配置,外观,方面

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