分道扬镳 丰田/五十铃同意解散资本关系

据丰田汽车官网消息称，丰田汽车公司和五十铃汽车公司于8月3日同意解散资本合并。丰田计划出售其在五十铃的全部股权（丰田当前持五十铃5.89%股份），五十铃将以800亿日元（约合7.2亿美元）回购丰田现持股份。双方表示，对未来合作的可能性持开放态度。

『五十铃mu-X』

　　据悉，2006年11月，五十铃和丰田签署了一项基本协议，利用彼此的运营资源专注于柴油发动机的开发和生产。与此同时，丰田也同意获得五十铃的股份，分别从三菱公司和伊藤忠公司购买6000万股和4000万股五十铃公司股票，从而获得五十铃5.89%的股份。按照五十铃当天的股价估算，总成交价预计约为415亿日元（约合3.52亿美元）；2007年6月，丰田汽车对外宣布，委托五十铃汽车生产环保型柴油发动机。为此，五十铃汽车投资约300亿日元在北海道建立新工厂，专门生产此种环保型柴油发动机。计划在2012年开始每年向丰田出口欧洲的小型车提供约20万台的柴油发动机。

『卡罗拉新能源』

　　而当前，随着新能源汽车发展趋势的更加明确，促使丰田对原先与五十铃的合作项目有必要做重新考虑，丰田和五十铃已同意根据当前的业务情况重新审视资本关系。据透露，随着汽车行业面临新能源这一千载难逢的变革，五十铃和丰田打算分别加快努力提高商用车和乘用车市场的竞争力。

　　丰田当前主要在混合动力、氢燃料等领域发展新型能源汽车，而五十铃在柴油发动机领域有着八十多年开发经验，在新能源汽车高涨的浪潮下能否吸引用户对其继续情有独钟？反正当前在欧美汽车市场，很多高端品牌都有柴油版车型。（消息来源：toyota-global）

关键词：五十,丰田,汽车,柴油,发动机