探歌和柯珞克哪个好 配置外观全面对比

探歌上市已有几天了,大家对这台车的热情也逐渐平静。毕竟作为一款小型SUV,探歌13.98-20.98万元的价格实在有点高,这个价位有很多性价比更高的紧凑型SUV可选,甚至都能买到中型SUV,定价如此尴尬的探歌真能突出重围,在市场上撑起一片天吗?今天我们就拿同平台的表兄斯柯达柯珞克来与探歌进行一番对比,看看这款车实际表现究竟如何?

探歌VS柯珞克

1配置对比:

柯珞克的配置除了LED日行灯,前排中央扶手,还搭配了胎压监测,疲劳提醒,车身稳定系统,倒车雷达,定速巡航,自动启停等,但是探歌的配置就低的令人发指了,多功能方向盘,方向盘加热和无钥匙启动等几个,可以说二者没法相提并论。

2外观对比:

探歌的外形设计突破了套娃式的前脸造型,年轻富有个性,灯光采用的是环形LED日间行车灯,而且这组环形灯还担任了转向灯的功能,整体的外形设计探歌更多的是倾向于年轻活泼的这一面,而且从前脸整体来看,探歌给人的视觉感觉很小,用笔者的话来说就是“秀气”,甚至有点“娘”,如果结合探歌的整体外观来看的话会让人感觉到一股奇异的“娘刚之气”。被称为“小柯迪亚克”的柯珞克在外形的设计上继承了家族式的前脸特征,方正有力量,其次柯珞克的灯源全部都是LED光源,从侧面看的话,柯珞克走的是沉稳路线,线条看起来更有肌肉感,车身尺寸方面柯珞克的也要比探歌的要大一点。

3动力对比:

探歌搭配了EA211  1.4TSI发动机,提供不同的调校,功率150马力5000-6000RPM,峰值扭矩250牛米,而且与发动机搭配的是DQ381的7速湿式双离合变速箱。并且搭载第五代博格华纳的全时四驱系统,具体的操控表现只有等试驾的时候才能了解,而柯珞克采用的是1.4T涡轮增压发动机,相匹配的是7DCT,最大功率150马力,110千瓦,最大扭矩是250牛米。

4内饰方面:年轻化的内饰设计是探歌的一大特征,但是用料却一般,内部采用的是硬质材料,虽然说做工十分精良,但是用料和柯珞克相比实在是相差很大,柯珞克的内饰用料采用的软质材料,车子的质感更加出色。中控屏幕方面,柯珞克除入门款均配备9英寸大屏,旗舰版可选装8英寸全玻璃屏,系统功能强大,并内置了Android Auto、Apple CarPlay、MirroLink三种互联系统。探歌的8英寸多媒体系统,内置手机映射、导航、蓝牙电话等多项功能。

综合各种来说,大众探歌在柯珞克的各种对比之下还是稍显逊色,但是大众探歌的价格却远远的高出柯珞克好多,配置低到令人发指,但是性价比却不高,所以小编看来在未来的市场上,就这两款车型来看还是柯珞克更加的占据优势。

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