当前新势力造车最受关注的当属首款车型的量产交付,而销售服务渠道究竟该如何布局和建设,同样是摆在所有车企面前的一道难关。在7月12日于长春举办的2018中国汽车行业趋势高峰论坛上,各路精英汇聚一堂,就汽车销售、流通的新格局进行了深度的交流和探讨。爱驰汽车联合创始人兼总裁付强出席论坛,爱驰汽车副总裁、销售公司副总经理单忠亮发表主题演讲,对新能源汽车渠道变革趋势、爱驰汽车的渠道建设构想进行了详细解读。
单忠亮在演讲中介绍,爱驰汽车的渠道理念可以用“分”“享”两字来挈领。其中“分”是指销服分离,而“享”则指的是与合作伙伴共享共赢,也就是“渠道共享”的策略。这是爱驰汽车从行业高度进行考量的一步高招,旨在为整个汽车渠道流通链条“加油赋能”。在自建品牌体验店的同时,这一策略能够以相对轻省的资金投入,盘活现有存量资源,快速提高消费者认知度和接受度,打开主流消费市场。
秉承“智能驾驶让出行更美好”的信念,爱驰汽车制定了“大小策略”,即明确行业发展大趋势、打造核心技术架构,从小场景开始验证自动驾驶、从种子用户推广到大众市场。爱驰汽车从全企业价值链(人力、财务、研发、采购、制造、车联网、质控、销售、客户管理)收集大数据,通过研究分析,直接对决策层、管理层和执行层进行指导,从而进一步反哺业务流程,形成高效闭环,最终加速管理模式、业务发展的进化与更新。
在工业4.0时代,数字化管理、技术创新等智能化手段,是新创车企实现高效发展的必由之路。爱驰汽车将智能“进行到底”,也是顺应“做细做实中国制造、做大做强中国质造、做高做精中国智造”的强力之举,必将作为一流新创车企脱颖而出!
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