一汽大众赶时髦推出的探歌,值得年轻人买单吗

这几年,我国SUV市场可以说是红的发紫,凭借时尚外观和宽敞的空间,SUV受到了众多年轻人的喜爱。然而作为车市标杆的一汽大众却一直没有一款SUV车型。当一汽大众终于意识到问题所在,也终于推出了首款SUV探歌。因其靓丽的外形,加上大众品牌的影响力,一度让众多德系粉丝下定决心,发誓就算是勒紧裤腰带,也要入手一辆。那么大众探歌到底实力如何,值不值得年轻人为它买单呢?

柯米克

探歌

在决心入手大众探歌的粉丝打开车门后,浓郁的失望之色溢于言表,失望透顶。因为他们根本就没有做好心理准备,外形靓丽的大众探歌,内里的空间,却乏善可陈,小巧到实在无法接受。

探歌内饰

实际上,人所周知的大众设计范,除了车体皮肤与配色,并没有给车迷们带来耳目一新的亮点。倒是有非常多的媒体,报道探歌在车内空间,做了了不起的优化,这或许是探歌引以自豪的差异化创意点。而在德国本土,大众探歌,是实实在在的CUV,被誉为跨界车。

不过,在进军中国市场后,根据中国市场需求,轴距增加了77mm,从而硬生生地挤进了紧凑级SUV车型的行列。长度位4318mm,轴距位2680mm,很容易让人怀疑,探歌无法做到媒体所宣称的空间最大化。或许优化是有的,优化仅仅是让探歌看起来不那么局促,并没有与高尔夫拉开应有的距离。而第二排地板明显的设计漏洞,让本就不富裕的后排空间,甚至让人有狭小局促感。

柯米克比探歌大一圈,舒适度更佳

反到是柯米克,同样定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4390/1781/1606mm,轴距为2610mm,长度比探歌显著较长,只是在轴距上,略微比探歌逊色一份,但却在整体上,强过探歌太多。

柯米克全系车型的乘坐空间,高大的乘客上车坐定,仍然离车顶有两拳的余量,后排放置双腿后,也依然有两拳有余的空间,看似小巧的身量,却是充满周到地考虑到了乘客空间的富裕,远非大众探歌可比。

作为国内汽车消费市场的消费者,选择SUV的主要诉求,就是空间大,乘坐舒适。户外或者旅行,往往需要一家同往,探歌后排中间位置凸起严重,往往会对出行造成非常大的障碍,造成定位于紧凑型SUV的探歌,只能坐四个人,这本身就是让人无法接受的事情。

小结

更何况,大众探歌的轴距刚刚挤进紧凑型SUV,连同级最大空间都算不上,更没有所谓的空间最大化的优化,卖点也就成了笑点,还不如直接定位小型SUV更加直接也更加实在一些。而这样并不能满足用户对空间追求的大众探歌,15万也仅能选手动。在车内空间与布局上不如柯米克,但却比柯米克的售价高出不少,大众探歌闹那样?也实在让人费尽思量。

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