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维特拉跨境挑战168小时 探享俄罗斯的未知乐趣(六):维猎场渔猎

来源:网络 时间:2018-08-22 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】奇科伊小镇的维猎场,拥有大片茂密的树林、蜿蜒崎岖的溪流与陡峭起伏的山坡,横亘其中的奇科伊河像一条柔软的绸带。

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  奇科伊小镇的维猎场,拥有大片茂密的树林、蜿蜒崎岖的溪流与陡峭起伏的山坡,横亘其中的奇科伊河像一条柔软的绸带。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  在大自然的鬼斧神工面前,人类是如此的渺小,要想踏足其上探索乐趣,还需得力座驾相助,而维特拉无疑是最好的选择。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  在水路浅滩上行驶,我个人比较推崇ALLGRIP智能全时四驱系统的锁止模式,该模式下,中央差速器的耦合控制处于锁止状态,前后按照50:50的比例进行动力分配,四轮输出完全相同的扭矩,再与ESP相匹配,带来了完美的稳定性与抓地力,即便车轮陷入水下的坑洼,也能及时摆脱困境。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  在驾驶维特拉的同时,我们也不忘记录下维猎场的壮美景色,如此良辰美景相伴,没有音乐可不行,打开维特拉的搭载的Infotainment影音娱乐系统,连接手机,播放一首《喀秋莎》:

  正当梨花开遍了天涯,河上飘着柔曼的轻纱;

  喀秋莎站在那竣峭的岸上,歌声好像明媚的春光。

  ……

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  维特拉疾驰时溅起高高的水花,侧面反映出它动力的充足。

  我们驾驶的维特拉搭载的是铃木1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机,这款发动机排量虽小,但动力一点都不小,它拥有103kW的最大功率和220Nm的最大扭矩,从1500转开始逐渐进入最大扭矩的输出范围,油门响应迅捷,爆发点来的更清晰和直接,就像“运动健将”,最快百公里加速时间更是只有匪夷所思的8.4秒。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  维特拉在维猎场里自在地穿林、涉水、爬坡,上演经典的“帽子戏法”,而这些出色的表现不仅让我们感到惊讶,也让这些平时开惯了硬派越野车的俄罗斯向导竖起了大拇指。

  经过了维猎场里水路浅滩的考验,我们要告别奇科伊,踏上返程的路了。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  与来时的路相同,我们要先返回赤塔,然后再入关满洲里。

  虽然这条路是第二次走了,但依然有很多没有见过的风景。这也可能和我们的心境有关,来时匆匆,生怕误了行程,回程时间充裕,有心情去领略美景。

  翩翩起舞的鹤群与闲庭信步的鹤群,这些美丽的生灵构成了一幅灵动的画卷。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  风景虽好,但不能忘记了加油,毕竟这边的加油站是真的稀少。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  拉达汽车随处可见,不愧是俄罗斯第一汽车品牌。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  在加油站,我们碰到了我们还有一段奇遇,维特拉遇到了它的“兄弟”。

  维特拉的“兄弟”是谁呢?当然是超级维特拉了,能够在异国他乡相遇真的是一种说不清道不明的缘分了。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  加完油继续赶路,沿途的俄式村庄相继映入眼帘。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  黄昏时分,我们抵达了赤塔,在夕阳余晖的浸润中,这座城市显得格外安静优雅,像一位窈窕的淑女。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  第二日在赤塔游览一番后,我们赶往满洲里海关,出关后,大家进行了合照,马上就要分别了,舍不得维特拉,更舍不得你们。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  经过这几日朝夕相伴,我已经深深地爱上了维特拉,作为15万以内唯一配备智能全时四驱的专业级 SUV,继承了铃木越野基因的它有着它出色的ALLGRIP智能全时四驱系统、强悍的动力、丰富实用的配置、面面俱到安全性能,是一款不可多得的好车。

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

  (此照片源于蜂鸟网)

  

 

 

  (此照片源于蜂鸟网)

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