徐和谊： AI智能化将成为北汽发展自主品牌核心

8月中旬,北汽集团新一代绅宝X55在株洲下线。北汽集团党委书记、董事长徐和谊,出席下线仪式并发表讲话,强调了新一代绅宝X55作为北京汽车自主品牌战略和产能南下的重要产品,AI智能技术成为其最突出特点。在2018成都车展上,北京汽车股份有限公司总裁陈宏良也表示,北汽集团做好合资品牌的目的是通过合资来反哺自主品牌。

徐和谊曾经透露,2009年初,北汽集团将第一个京外自主品牌乘用车生产基地落子株洲,从此开启了北汽集团致力壮大中国自主品牌汽车发展的历史新纪元。在湖南省各级政府的支持下,在北汽人和株洲人民的共同努力下,株洲基地仅用九年的时间,实现了两个现代化生产制造基地的同步高效运营,累计产销达到88万余辆。

徐和谊指出,株洲基地智造升级的完成和新一代绅宝X55的顺利投产下线,不仅意味着北京汽车自主品牌产能的扩大和产品结构的进一步丰富,而且意味着株洲基地由此登上了一个更高的发展平台。

徐和谊说:“发展自主品牌是北汽集团非常重要的战略。这既是为北汽的未来着想,也是我们肩负的中国汽车发展重任。如果没有实体经济,没有自主产业的支撑,不仅是企业,整个国家的经济都缺乏基础,所以汽车工业在任何一个国家都是一个自主企业。正因如此,北汽集团才要坚定不移地发展自主品牌。”

据了解,北汽集团在今年年初发布了全面新能源化的战略,在2020年,将推出两款48V轻混车型,2021年将推出2款混动(HEV)车型、2款插电式混合动力(PHEV)车型。

合资方面,北汽跟戴姆勒合作近8年来合作不断的深化。无论在产品方面、管理方面,还是在人才交流方面都有很多的动作。每年北汽集团骨干员工会到德国去做培训,得到来自戴姆勒各系统的帮助和提高,有生产系统也有质量系统,还有产品设计、研发方面的,各方位全系统都得到了戴姆勒的支持。

“AI是未来北汽自主品牌发展核心”,徐和谊接受采访时表示,在智能化方面,未来AI将作为绅宝的一个标签,是未来北京汽车自主品牌发展的核心。新能源化方面,目前北京汽车已经在低能耗高效能的小排量涡轮增压发动机、48V弱混、PHEV等新能源产品的布局上有了清晰的规划,并将于2020年前后陆续投放市场。

在2017年,北京汽车提出了NOVA-PLS智能发展战略,而绅宝智行就是NOVA-PLS智能战略的落地,其中最核心的技术就是AI技术,绅宝智行被定义为“AI时代SUV”。绅宝智行的AI车况管家、AI语音助手、AI安全卫士三大功能都是行业领先的,能在实时车况监控、语音操作、行车安全等方面为用户带来全新的智慧驾驶体验。所以AI是绅宝智行最大的优势,是打造北汽自主品牌的重要战略。

徐和谊表示,绅宝智行有以下两个核心优势,一个是底盘来自于萨博的技术,第二个就是AI的领先优势。AI车况管家能够收集车辆大数据,包括车辆整个发展运营的状态,包括油耗,里程,故障等;最新的一个语音控制技术,可实现228项精准全车智能语音控制,包括车窗升降、后视镜折叠、后备箱开启等硬件控制。

今年以来,徐和谊多次拜访滴滴出行、华晨汽车等知名企业,并就合作事宜进行了磋商,围绕电动化、智能化、网联化、共享化等行业转型趋势建立了紧密的战略合作关系。相信在未来,北汽自主品牌的矩阵会越来越壮大。

关键词：自主,品牌,汽车,AI,绅宝