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一个视频告诉你,高效能内燃机的碳排放水平如何媲美纯电动车?

来源:网络 时间:2018-09-10 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】随着全球环境的恶化,“减少污染,生态环保”的口号覆盖所有行业,对汽车行业更甚。

随着全球环境的恶化,“减少污染,生态环保”的口号覆盖所有行业,对汽车行业更甚。

众所周知,汽车排出的废气中不仅含有二氧化碳,还有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、颗粒物(PM)等多种污染化合物,汽车尾气可谓是大气污染的“元凶”。


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创新研发:技术宅的又一大新动作

在汽车领域,为了响应“保护环境”的世界主题,开发“新能源车”一直是老生常谈的话题,因此诞生了新款燃料电池车、纯电动汽车等各种“终极环保型”汽车。



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但其实世界上每年发电环节产生的二氧化碳是大约4.3亿吨,而汽车排放的大约是2亿吨,如果不去改变发电方式,只一味寻求推广电动车来达到减少二氧化碳排放的目的,那基本就是缘木求鱼、本末倒置。因此,除了纯电动汽车之外,许多企业开始另辟蹊径。



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马自达针对地球温室效应气体的减排问题,为实现真正减少温室气体排放的目的,从汽车产品生命全周期着手,从根本上实现减排目标。倡导通过“从燃料开采到车辆驾驶(Well-to-Wheel)”的二氧化碳排放评估体系,综合性削减在燃油开采、提炼、制造和运输环节的全过程中产生的二氧化碳总量。



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作为减排的最核心方案,充分挖掘今后相当一段时间内仍将在全球汽车领域内占据大比例的内燃机的有效使用。


作为汽车企业中最具特立独行气质的厂商,马自达一直在不遗余力,精益求精地研发动机的创新模式,因此被车友们称为“技术宅”。从1967年的转子发动机、1988年的附带压力波增压器的柴油发动机、1993年的带里谢尔姆型增压器的米勒循环发动机,2010年的“创驰蓝天”技术,到SKYACTIV-G(创驰蓝天-G发动机)发动机的创新突破,这些的一切都说明马自达是一个拥有“永不放弃的挑战精神”,将不可能变为可能的汽车品牌。



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而今年,马自达又有新动作了!马自达发布“Zoom-Zoom可持续发展战略2030”说明会,在说明会上,公布了“SKYACTIV-X”(创驰蓝天-X发动机)的部分详细信息,同时还宣布了其将于2019年起向中国市场投放包括搭载“SKYACTIV-X” (创驰蓝天-X发动机)在内的新一代技术产品。



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影像讲解:马自达SKYACTIV-X(创驰蓝天-X发动机)技术


“SKYACTIV-X” (创驰蓝天-X发动机)技术,这是马自达继创驰蓝天汽油发动机SKYACTIV-G之后的又一大突破。据了解,马自达的“SKYACTIV-X”汽油发动机已经荣膺汽车行业最受瞩目的技术革新奖项——“Quattroruote全球技术大奖”,也是今年全球技术史上最值得被铭记的革新性技术。


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“SKYACTIV-X” (创驰蓝天-X发动机)作为一款全面革新的内燃机,兼具了汽油发动机和柴油发动机的优势。汽油发动机具备高功率、排放清洁、制热性好等特点,但缺点是低速扭矩输出低、响应性和燃油经济性不足,而这些缺点恰好是柴油发电机的优势。马自达的“SKYACTIV-X” (创驰蓝天-X发动机)发动机,完美融合了这两种发动机的优点,正是理想中的高效能内燃机。



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根据原厂资料数据显示,SKYACTIV-X(创驰蓝天-X发动机)的油耗比起2008年马自达的非SKYACTIV产品油耗低了50%,相比马自达现行销售的创驰蓝天汽油发动机“SKYACTIV-G” (创驰蓝天-G发动机)还降低了20%~30%。其燃烧效率也大幅提升。



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马自达深究柴油发动机的优势,发现主要在于其燃烧的方式,汽油发动机采用火花塞点燃方式,气体被点燃后,燃烧逐渐扩大,而柴油发动机的压燃方式可以瞬间在缸内形成多点急速燃烧,推力更强。



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如果让汽油发动机也采用压燃的方式,那么就可以实现两者优点的结合。为了实现这个目的,马自达独创了“SPCCI(火花塞点火控制压燃点火)”的燃烧方式,这也是汽油发动机压燃点火技术在全球范围内的首次实际应用。



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全新挑战:汽车行业的可持续发展


马自达创驰蓝天之父人见光夫曾说过,汽车可持续发展的本质,是让汽车在节油的基础上环保行驶,马自达一直在坚持这一点。而马自达汽车株式会社代表取缔役副社长、执行董事藤原清志表示,马自达将以更长远的战略视角探寻和思考如何应对“地球”、“社会”、“人”三大课题的全新挑战。



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在造车上,马自达自有一套坚持的技艺,并始终坚守自己的造车理念,这也是马自达匠人精神的绝佳体现。马自达对造车的追求,从创驰蓝天技术的本质就可以看出,不仅仅是针对发动机,而是包括发动机、车身、底盘、变速箱等一系列技术,最终让汽车和驾驶者达到“人马一体”的状态。


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马自达“SKYACTIV-X” (创驰蓝天-X发动机)技术的出现,其敏锐的响应速度和由扭矩最大化带来的畅快淋漓的加速感,将带来马自达汽车在环保性能和驾乘愉悦两个方面上质的飞跃,开启马自达技术的次世代。



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次世代,即未来的时代。马自达“SKYACTIV-X” (创驰蓝天-X发动机)技术,是内燃机的「新物种」·创驰蓝天家族的「新成员」,她有着马自达技术的优良基因,传承转子精神,进化内燃机性能,打破技术壁垒,是全球首款实用化的采用压燃点火技术的汽油发动机。



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马自达“NEXT GENERATION 次世代”,新一代创驰蓝天“SKYACTIV-X” (创驰蓝天-X发动机)的新时代将全面开启。希望马自达一如既往,不断打破技术壁垒,代代相承「技艺」,实现其对“驾乘愉悦”的坚守和进化!



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目前马自达次世代活动已在官网上线,观视频还能赢耳机大奖。

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编辑:亚讯编辑部

关键词:发动机,马自达,蓝天,技术,汽车

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