吉利汽车再出发 或投131亿给路特斯汽车 复制沃尔沃成功之路

2010年，吉利收购沃尔沃，帮助这一濒临破产的汽车品牌扭亏为盈……；今年，吉利集团董事长李书福获得了德国豪华汽车制造商戴姆勒近10%的股权，成为了戴姆勒的第一大股东；而如今，吉利又打算再次复制沃尔沃的成功之路，投资131亿给英国路特斯汽车。可以说，作为国产知名汽车品牌，吉利在打造全球化汽车品牌的道路上一刻也未曾停歇。

路特斯（Lotus）汽车

近日，有消息称吉利集团正在紧锣密鼓的布局国际汽车市场，欲投资至少15亿英镑（约合人民币131亿元）给昔日的跑车之王——路特斯汽车，促进其在产品更新以及技术提升等方面获得较快的发展，帮助其重振产品阵容。而了解路特斯汽车品牌发展史的朋友一定都知道，路特斯曾与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌，以生产跑车与赛车而闻名，而出彩的设计以及卓越的驾驶性能乃是路特斯的最大亮点。

吉利控股集团Logo

不过，谈及保时捷或者法拉利或者大家不会觉得陌生，但对于路特斯更多的感受便是“只闻其名，不见其车”，对其并不算太熟悉，究其原因便是因为“入不敷出”。因为一直以来路特斯汽车走的都是轻量化的设计路线，致力于为驾驶者提供纯粹的驾驶乐趣，而这并不适合时下的发展行情，走向穷途末路也是必然。直至去年吉利集团收购了路特斯51%的股份，其濒临破产的局面才得以回转，并实现了近年来的首次盈利。

路特斯（Lotus）Logo

而今年，在路特斯汽车利好的发展趋势下，吉利集团欲再次发力，增加路特斯汽车的生产基地和研发中心，以提高其在市场中竞争力，使之能够再次成为与保时捷和法拉利比肩的豪车品牌。

路特斯（Lotus）汽车

而从目前收集来的情报来看，吉利集团或将会于2020年左右推出一款基于沃尔沃SPA平台的全新高档SUV，与保时捷卡宴抢占地盘。而据吉利集团的相关工作人员透露，吉利在投资完成后第一阶段的计划是扩大路特斯汽车在英国的Hethel工厂，紧接着将会建立第二座乃至第三座，并增设一个全新的设计中心和技术中心。此外，还有消息称，吉利集团目前正在与路特斯汽车的另一位大股东洽谈，想以收购的方式增持手中的股份，但结果还尚未得出。

路特斯（Lotus）汽车

对此，有业内人士认为，吉利下一个大动作很有可能就是将路特斯汽车的生产基地迁徙到中国，在建立高端品牌领克之后进一步提升吉利集团的整体品牌形象。但不管怎么说，吉利这一次押宝算是押对了，因为想要成为可与丰田、大众等一较高下的领先汽车制造商，就一定得自我革新，引入路特斯这样的高端品牌,在扩大吉利自身业务版图的同时,也能够打破和提升在世人眼中国产汽车的印象，进而成为可以同进口汽车相媲美的中高端品牌，抢滩中高端汽车消费市场。

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