综合对比柯珞克和探歌,柯珞克产品力更高

提到当下国内消费者钟爱SUV可以说毋庸置疑,凭借良好的通过性和大空间以及科技智能优势发展迅猛,更契合国内消费者的用车需求,车企在推出SUV车型节奏上逐步加快。比如一直驻扎在轿车市场中的一汽大众,也基于对SUV市场的渴望,慌张的推出探歌,因为是第一款入门级的SUV车型,自然被寄予了厚望,可是怎么也没有想到的是,原本应该上市即上量,靠着在国内市场多年的经验理应表现不俗,可怎么没有想到被同样基于MQB平台打造的柯珞克截胡,早先推出市场热度不减,并且综合产品力还比探歌强。

在消费者追求的颜值上,柯珞克越加精致时尚

在外观方面,其实两款车型都是主打年轻运动,并且一定程度上延续了各自家族设计的风格,但如果仔细看的话,柯珞克的水晶切割工艺设计要更加精致,做工精细,更加硬朗阳刚。尤其是分体式的大灯,线条棱角分明,使得柯珞克有着很高的辨识度,效果更加年轻时尚。

反观探歌,虽然使用了更加活泼的颜色,侧面走低趴线路,不管如何调整和改动依然逃不出大众套娃的模样,由于家族化设计,套娃设计难免规避,但是作为第一款SUV车型,其实做出一些调整和改变,也许会有更大的惊喜。

在消费者追求的空间上,柯珞克比探歌大一圈

说实在的,现在大量的消费者之所以选择SUV很大一部分原因是想要选购一款空间大的车型,这也是轿车没有办法弥补的点。对于家庭用车来说,车内空间更是强大的影响因素,载物能力方面,单看车身尺寸,即可看出柯珞克空间要比探歌强悍。

为了迎合国内消费者需求,国产的探歌还是有一定的改变,要知道在德国探歌可是归属CUV车型的行列,和国外版车型相比,国产的探歌在车身长度、高度增加了85mm、9mm,轴距变大77mm。和高尔夫嘉旅相比处于一个水平,但值得一提的是高尔夫嘉旅的长度比探歌长30mm。

和高尔夫且无法比拟,更不用说柯珞克了。车身尺寸长宽高分别为4432/1841/1614mm。与探歌相比,柯珞克比探歌整体大了一圈,柯珞克的后备厢容积最大能拓展到1543L,载物能力比探歌强。

在决策消费者购车的价格方面,柯珞克性价比更高

不难看出,在当下车型增多的情况下,豪华车型价格在不断下探,而探歌作为一款入门级车型,顶配车型居然超过20万,和柯珞克对比自然没有性价比,而且这还不排除探歌会有加价销售的情况出现。即便已经上市近一个月,终端的价格也并无大的调整。

花20万购买一台刚刚达到紧凑型SUV标准的车型,有多少消费者愿意为之买单还不得而知,但柯珞克售价在13.99-18.59之间,再加上如今车型依旧上市了一段时间,终端优惠幅度也会在2万左右,在价格上明显就比探歌更有底气。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：车型,柯珞克,消费者,SUV,空间