2018巴黎车展：标致发布三款插电混动车

在本届巴黎车展上，标致还为我们带来了三款混动车型，这三款三款分别是3008（国内的4008，下同）、508以及508 SW插电混动车型。

『海外3008（国内4008）插电混动车型』

　　标致全新的混动系统将会覆盖到以下三款车型：3008、508以及508 SW车型之中，其中3008的顶配版本3008 GT搭载了名为“HYBRID4”的混动四驱系统，该系统由1.6L汽油发动机和两台电动机组成。3008 GT HYBRID4车型最高功率可达304马力（220千瓦），在全新WLTP标准下，当车辆使用纯电模式行驶时最大续航里程达到了37英里（60公里）。

『508插电混动车型』

『508 SW插电混动车型』

　　从标致发布的三款插电混动新车上来看，新车在细节上增加了充电口等混动车型的专属和标识装备。不过整体来看，此它们在外观上与汽油版车型差别不大。 动力方面，在非顶配的3008、508和508 SW上，全新的插电混动系统则由输出功率182马力的发动机与一台112马力的电机组成，总输出功率为228马力（165千瓦）。这几款前轮驱动车型的电池容量为11.8千瓦时，508和508 SW的纯电续航里程为25英里（40公里）。

　　而在充电时间上，要为全新混动系统的电池组从零开始充满电，使用3.3千瓦、8安培的标准插头（欧制）需要7小时；使用3.3千瓦、14安培的充电器则需要4小时；车主也可以使用选装的壁挂式充电桩（6.6千瓦、32安培），充电时间将会缩短至1小时45分钟。

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