近日,奥迪官方公布的数据显示:9月奥迪在全球交付13.92万辆,同比下降约22%。在中国,奥迪9月交付6.58万辆,同比增长12.5%。中国市场销量占至奥迪全球全球总销量比例高达47.27%。
1-9月奥迪在全球共交付新车140.77万辆,同比增长2%。其中,中国市场1-9月交付了48.3万辆,同比增长15.4%,打破奥迪历史销量纪录成为其主要销售市场中唯一出现两位数增长的地区。
『奥迪A4L』
值得一提的是,9月奥迪A4L销量达1.72万辆,同比增41.7%;奥迪A8在9月销量为1426辆,增长率高达66.4%。此外,数据显示1-9月,三分之一的中国奥迪客户选购了SUV车型。1-9月奥迪Q3、Q5和Q7的累计销量达到16.23万辆,同比上涨3.0%。
『奥迪Q5L』
根据奥迪中国官方表示,奥迪全球销量下跌主要是因为欧洲市场销量下跌严重,其原因是由于库存车型的促销,过去两个月欧洲市场销售业绩均高于平均水平,但销售门店库存车辆日益减少和销售产品组合的限制对欧洲市场9月份销量产生了不利影响。据悉,奥迪9月在欧洲市场销量为3.72万辆,同比下降55.5%。尽管如此,奥迪汽车股份公司管理董事会临时主席兼市场和销售董事伯蓝▪绍特(Bram Schot)表示,奥迪目前仍有望实现与去年持平的全年交付总量。
一句话点评:奥迪去年全球销量为187.81万辆,中国贡献了近60万辆,贡献率约为32%。而今年1-9月,中国汽车市场的贡献率已经达到了约34%。由此不难看出,奥迪今年全球销量能否与去年持平,主要还是看中国。
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