经历退市风波后,特斯拉终于释放了一个令资本市场宽慰的消息。据特斯拉官方近日公布,三季度,特斯拉共生产80142辆电动车,环比二季度产量提升50%。其中,最受关注且最具盈利价值的车型Model 3产量达到53239辆。如果按照每季度13周计算,Model 3平均周产量已达到4095辆,即将实现特斯拉CEO埃隆·马斯克此前设置的目标5000辆/周。
『Model 3』
Model 3在二季度最后一周首次突破5000辆产量,在三季度的最后一周则实现了5300辆产量。特斯拉官方称,第三季度中,将Model 3的生产由季度初的后轮驱动版本逐渐过渡为季度最后几周的双电机版本,这在很大程度上增加了生产复杂性,值得关注的是,第三季度生产的双电机车型多于后轮驱动车型。若如官方所称,意味着特斯拉在改善产能方面已经有了显著提升。
随着产能的稳定,交付和出库车辆物流成为了特斯拉在第三季度面临的主要挑战。此前,有消费者在推特上向马斯克抱怨称,她所订购的特斯拉汽车送货时间一拖再拖的问题,马斯克在推特上回复表示:对不起,我现在已经从“生产地狱”走向了“物流配送地狱”,但这一问题相对更容易处理一些。为了防止物流成为特斯拉实现盈利的新阻碍,马斯克表示要自建物流货运公司来解决难题。
看完产量,再来看看交付情况。三季度,特斯拉总共交付83500辆电动车,包括55840辆Model 3,14470辆Model S,以及13190辆Model X。截至三季度,特斯拉全年已累计交付16.7万辆。
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