价格或21万起,大众TAYRON探岳今晚上市,与柯迪亚克同平台

中型SUV如今也是各家车企高度关注的汽车领域之一,但大众旗下的中型SUV市场里,除了上汽大众的途观L以及斯柯达的柯迪亚克,一汽大众似乎一直没有一辆撑得住场面的SUV。但随着近日TAYRON探岳的实车到店,这一僵局也随之打破,填补了其中型SUV市场的空白。

据悉,一汽大众旗下的第二款SUV探岳,目前已经到达4s店可供消费者进行体验。官方表示,新车将于10月22日晚正式投放市场开放销售。作为一汽大众品牌里有着重要地位的车型,探岳自然在车型布置上毫不含糊,预计将会推出插电混动版、R-LINE版、普通版以及Coupe版这些衍生车型,售价预计21万元起。

说到探岳就不得不提起一辆车,那就是斯柯达柯迪亚克。身为斯柯达旗下的中型SUV,柯迪亚克有着与探岳相同的平台架构,并且GT车型的发布也被提上了日程。这在一定程度上难免会让消费者们纠结,同为德系中型SUV,探岳和柯迪亚克该怎么选呢?

探岳预售价格并不低,相比起来柯迪亚克性价比更高

我们知道,大众的新车指导价一般都会比同级别车型要贵出不少。从速腾、迈腾、途观L再到刚发布不久的CC,都同样如此。所以小编在此也大胆猜测,探岳的价格预计21万元起,顶配车型或将接近30万元。

与之相比,拥有着相同平台的柯迪亚克的性价比就高多了。虽说新车的指导价从18.98万元到26.98万元不等,但由于上市已经有一段时间,所以在经销商处均有一定的优惠幅度。并且很重要的一点是,同等价格下的柯迪亚克配置要比探岳丰富得多,能够更吸引消费者,更受市场的青睐。

相同的平台,柯迪亚克有着更大的车内空间表现

在中型SUV的市场里,消费者们普遍对于车内空间需求较大,所以选择爱车时也会将空间需求看的比较重。虽说探岳的车内空间表现在同级别中已经算是十分良好,但和其兄弟柯迪亚克相比起来,无论是乘坐舒适性或是绝对的空间,柯迪亚克都要更胜一筹。

相同的平台为何会出现这样的情形呢?关键在于空间优化。只有空间优化做得足够充分,才能最大程度的发挥车身尺寸的优势,达到车内空间的最大化。以这样的结论看来,斯柯达在处理车内空间这一层次上更好。

总结:其实想要追求性价比、追求实用、追求车内空间的小伙伴,在探岳和柯迪亚克之间,柯迪亚克性价比会更高。对于大众这一品牌有追求有情怀的小伙伴,可能会选择探岳。这就是消费者的个人需求造就的不同市场。车型没有绝对的好与坏,只是在中型SUV这个领域上,孰优孰略,任君选择吧。

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